英菲尼迪esq-这车我看过配置，差不多20多万，但是十几万的小车都有的配置，它都没有，例如上坡辅助，自动驻车等等，还有就是除了顶配，其它配置都不是多连杆悬挂，这车是不是只买外形？还是他有什么比较好的地方

英菲尼迪esq这车我看过配置，差不多20多万，但是十几万的小车都有的配置，它都没有，例如上坡辅助，自动驻车等等，还有就是除了顶配，其它配置都不是多连杆悬挂，这车是不是只买外形？还是他有什么比较好的地方问题

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英菲尼迪esq这车我看过配置，差不多20多万，但是十几万的小车都有的配置，它都没有，例如上坡辅助，自动驻车等等，还有就是除了顶配，其它配置都不是多连杆悬挂，这车是不是只买外形？还是他有什么比较好的地方车友建议：

1、这个确实是。毕竟属于是豪华品牌的车型，所以不能够这样去对比配置的。相对来说品牌价值要更高的。。

2、买这车主要是买品牌，还有它的技术，三大件可以说是完全没问题的，虽然不是多连杆悬挂，但是支撑性非常不错，高速行驶也非常的稳。。

3、这个车子的性价比确实是不高啊，如果说20多价格其实你不如考虑一下合资车型的紧凑级SUV配置也比它的好，而且英菲迪尼说句实话品牌品牌影响力也不是很高。。

4、这个主要就是从定位方面来抉择的，英菲尼迪作为日系车的高端品牌，它的性价比肯定比较一般的。

其他补充：

1、我觉得这高端的品牌更应该走自己高端的路线，要确定清楚自己的品牌路线。

2、这个对。

3、它平时在城市路段平整时够用，但到了相对凹凸的路面，就会捉襟见肘。

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