新款君越好吗？

君越新款君越好吗？问题

君越,新款君越好吗？

下面小编为大家整理1个君越车友关于《新款君越好吗？》的建议,具有很好的参考价值。

君越新款君越好吗？车友建议：

1、油耗：油耗市区里面的话，如果温柔点开车，估计在12-14之间，我刚买来的时候平均速度在18左右，纯市区，油耗在15-16，因为新车，并且新手，哈哈，油门轻重不容易判断，而且起步的时候，刹车的时候也没有感觉，反正就是纯新手一枚，油耗确实挺高的，但是后来开了几百公里之后，发现脚感比较好，而且慢慢的感觉到了这车应该怎么开，所以现在同样的速度，市区里面油耗能控制13以下，我感觉，这就是进步了，平均车速在50-60之间，油耗只有7.5左右，很省，高速还没有开过，不过听别人说只有6，这个周末要去黄山，来回有700公里，看看到底怎么样。保养：2800公里而已，远没到保养的时候，再过一个月就去保养，保养是送两次，然后听我们的销售说如果上海通用回访电话全部10分，大概15分钟，那么可以再送一次，介绍新客户来买车再送一次，总共4个，很不错了。而且小保养真的不贵。。售后：这个到还是不错，没有特别发现态度差的地方。质量：没问题，没黑屏，其他地方也米有问题。其他：大灯，晚上看的话近光灯感觉有一点点低，其实我这是吹毛求疵了，没有什么其他问题，这个就当它是个吐槽点吧，哈哈，新车买来刮蹭了两次，一次是在前翼子板，还好不长，大概5公分，看到银白色的铁皮了，抛光打磨下，再用补漆笔画了一条油漆线，基本看不出来了，除非很近距离的看，另外一次就是大灯灯罩上被划了一下，好心疼，君越的油漆感觉有点浅，下次空了去弄个镀膜或者镀晶。其他要吐槽的就是起步的时候如果深踩油门，发动机嘶吼，但是加速并不快，我觉得1.8吨这个车重不是关键，关键还是变速箱，能明显感觉变速箱反应迟钝了，这个真的是一大败笔啊，要是搞个ZF或者爱信的，那这车完全又是另外一辆车了，其他还没有什么不满意的地方。以后再补充哈。优点：大气时尚的外观。内饰的全液晶仪表盘太帅了，5年之内不落伍哈，还有BOSE音响，11个喇叭，天籁之声啊。全车静音效果确实出色，做工精致有档次，配色还有布局都完全符合我的审美，科技感十足，后排扶手上一堆按钮，看着就高大上，还有220V电源，这些都是我喜欢的原因，还有后备箱也很大很深很平整。缺点：前排储物格实在是少，扶手箱除外，根本没有地方放手机，手机只能放在门把上封死的区域里，还好比较大，坑爹的手写板占了一个杯架，呵呵，后排座椅有点硬，A柱确实是很粗壮，因此拐弯得扭脖子好好看看。外观：呵呵，太符合国人的胃口了，有着美国大车的影子，同时它的定位已经略微高出中级车的范畴，之前看过一篇帖子说君越是根据XTS的底盘和尺寸所打造的，所以说它是准C完全合适，因此它作为一款中高级轿车也并不为过，超大号中网看起来更加大气，带有LED日间行车灯的车头大灯也是顺应了今天的潮流，霸气，大气，有档次，好看，车灯漂亮，也许是第一眼看到它对它的印象，上学的时候在路上经常看到12款11款的君越开过，而且都是老板开的，感觉比较敦实稳重大气，底盘比较低，看起来跟XTS一样，整个车趴在地上一样，呵呵，毕竟车重放在那里。内饰：我最喜欢最满意的就是BOSE音响还有全液晶仪表盘，超级有档次，到底是顶配，效果就是不一样，液晶仪表盘新蒙也有，但是那个仪表盘刻度不是液晶，所以，完全称不上液晶仪表盘，而且信息比较杂乱，但是越越的这个全液晶就不一样了，不但功能多，而且显示信息丰富，够清晰够大够亮够档次。空调的触摸板更加显出了它的豪华科技感，扶手箱开启关闭方式阻尼感很好，合上的时候像是电动的，后排的杯架打开也有那种质感，很不错。做工当然也没的说，很精致，一个词，满意【性价比】性价比可以说是30万以内无对手，加上最近全国优惠3.6万起，呵呵，没有谁不心动的，北上广更是优惠4.5万，口水都流出来了。空间：“大，再大一点”套用汽车之家闫闯的话说，反正我看到现在市面上B级车里面没有几个超过5米的车，天籁算长的，但是它比天籁都长了几毫米。5米长，1.8米宽，1.5米高，哈哈，随便哪个胖子进去都没问题，而且也看过汽车之家的评测，后排塞进去了6个人好像，呵呵，空间很满意，后排很大很宽，前排我这个1.8米身高，180斤的人坐进去很舒服很宽敞，根本没有压抑感，很好，后备箱也是十分的大，宽敞，没有多余的凸出来的地方，没有愧对5米的车长，总之很满意。配置：我只想说4个字：十分丰富！不管是舒适性配置还是科技型配置，看看那个仪表盘。中控台，全触控液晶的空调版，各种储物格打开的阻尼感，真的，太享受了。动力：动力嘛，买之前也怕2.4的很肉，但是想想看发动机的账面数据摆在那里，还是SIDI缸内直喷，就算1.8吨，就算变速箱不是很优秀，那又如何？？一句话，舍得给油还是有推背感的，没有那些个说的肉啊什么的，根本没感觉到肉，也许对于新手，不喜欢那种激烈驾驶，也不敢激烈驾驶，所以稳稳的，当然推背感跟T比起来肯定缺少一些，但是我想问，您买这车是为了推背感的么？这车定位就不是让你来运动的，因此油门踏板调教的非常舒服，可以用线性来形容了，没有那种一窜一窜的，我爸那个09年的轩逸，CVT，按理说是最省油最线性最平顺的搭配，但是油门多踩一点，起步的时候还是会发出轰轰的轰油门声音，我妈因此总说我下脚那么重干嘛，呵呵，哪有重啊，就多踩一点点而已嘛！但是越越上就没有这种声音了。操控：本以为大车开起来麻烦，但是竟然没发现任何的难开，方向盘电动助力很轻，没有虚伪，专业的来说就是指哪儿打哪儿，哈哈，给我十足的信心，妹子开起来也没有任何问题，比我爸那小轩逸好开多了，另外刹车和油门也比较舒服，真的是很线性，完全符合这车的定位。所以，操控也很满意！油耗：刚提车，所以开的公里数和油耗不足以证明问题，等到出了磨合期或者一两千公里了再来说吧，但是我相信和其他车友发布的油耗不会差太多的，温柔点，它就会为你省油。估计纯市区，通畅度一般的话，油耗在12左右，高一点13也是有可能，北上广那就另算了，如果是高速或者郊区省道，油耗7升左右，还是比较省的，但是对于这样一辆车，你真的在乎多的那点油钱么？舒适：除了后排座椅有一点硬之外没有别的不满意了，隔音，包括BOSE的音质然后是底盘的CDC全时液压减震，真的让你开车就是一种享受，谁开谁知道~。

以上为是众多君越车友对《君越新款君越好吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。