雷克萨斯ux-雷克萨斯混动的ev模式是干嘛用的？速度太快不能使用，电量不足也不能使用，开启和不开启有什么区别？该用电用电，该启动发动机还是得启动发动机？还有个问题，都说城市代步比高速油耗更低，好像并不觉得，我的是Ux混动，目前行驶200多公里，油耗6.8，正常吗？很多车主都开到4点多，怎么做到的？最后想问一下，行驶过程频繁启动发动机发电，相当于每天要启动发动机几十上百次，这样对发动机，其他配件会不会有影响？
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1、EV模式我还真用到过。见图。
2、基本没有用，就是多了一个功能，大多数情况下只能走几百米。没什么用。。
3、麻烦问您一下，你那款UX混动，电能是怎么介入工作的，油的话是怎么介入的？谢谢您讲讲。
4、可能作用就是免购置税吧。
5、5.2哎。
其他补充：
1、电量足够了会自动使用ev模式，无需开启，那按键相当于是摆设，比如ev下面的hold键，开启才会生效。请问你的油耗是多少？城市拥堵情况，短途，全程空调，乘坐4个人员？我目前油耗7.2，并不像他们说的越堵越省油，什么随便开3点多，4点多的。。
2、。
3、中控可以调节关闭电动模式，然后这个时候这个按键就会有用可以调节打开。
4、夏天5.1冬天5.4。
5、空间较弱。
以上为是众多雷克萨斯ux车友对《雷克萨斯ux雷克萨斯混动的ev模式是干嘛用的？速度太快不能使用，电量不足也不能使用，开启和不开启有什么区别？该用电用电，该启动发动机还是得启动发动机？还有个问题，都说城市代步比高速油耗更低，好像并不觉得，我的是Ux混动，目前行驶200多公里，油耗6.8，正常吗？很多车主都开到4点多，怎么做到的？最后想问一下，行驶过程频繁启动发动机发电，相当于每天要启动发动机几十上百次，这样对发动机，其他配件会不会有影响？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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