宝马5系phev-19款的五系530le先锋版轮胎已经不是防爆胎了吧，这车又没备胎，轮胎坏了怎么处理啊？
宝马5系PHEV19款的五系530le先锋版轮胎已经不是防爆胎了吧，这车又没备胎，轮胎坏了怎么处理啊？问题
下面小编为大家整理6个宝马5系phev车友关于《19款的五系530le先锋版轮胎已经不是防爆胎了吧，这车又没备胎，轮胎坏了怎么处理啊？》的建议,具有很好的参考价值。
宝马5系phev19款的五系530le先锋版轮胎已经不是防爆胎了吧，这车又没备胎，轮胎坏了怎么处理啊？车友建议：
1、像这样的配置，一般厂家会在后备箱的随车工具里面准备一瓶补胎液和充气泵。临时应急车轮破损不是非常明显的情况下，可以使用来维持行驶。如果破损情况比较明显，无法通过补胎液来进行修补的话，就只能叫救援了。。
2、这个车是用的还是防爆轮胎，所以说如果是轮胎坏了之后，还是可以行驶一段时间呢，就进了修理厂修理轮胎就可以了。。
3、这车原车出厂就是普通轮胎，我的是普利司通轮胎。随车有充气泵，补胎液，补胎工具，可以临时修补轮胎。备胎利用率真的是太低了，平时就需要谨慎些，防爆胎也不是万能的，坏了爆了，一样需要修补。车里有胎压监测注意监看轮胎状态就好了，出远门之前检查下轮胎。我不觉得防爆胎好，胎噪大的很，也没那么好用。。
4、是防爆胎啊，刚提车，销售说的，只是轮毂减配了，还是防爆胎。
5、这个车应该还是使用的防爆轮胎，只要是它没有配备备胎的情况下，那么它的轮胎暂时是不会改变的。。
6、2019款的宝马5系新能源版本不是防爆胎的啊，就是普通的轮胎，而且原车据说只是提供了一些简单的补胎工具而已，比如说补胎液等小工具。如果轮胎漏气了、爆胎了，那就只能简单补胎了，然后到轮胎店再做进一步的补胎才行。。
以上为是众多宝马5系phev车友对《宝马5系phev19款的五系530le先锋版轮胎已经不是防爆胎了吧，这车又没备胎，轮胎坏了怎么处理啊？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马5系PHEV 有人知道535le后轮是啥轮胎吗 鼓包了一个想只换一个6000公里,1、该换换吧，4000公里高速爆胎。2、我2000就鼓包一个，换了原厂星标的1850。3、倍耐力，245/45/R18 100Y。
宝马5系PHEV 我车2万公里，高速跑120方向盘轻微震动，轮胎轮毂都检查了，没问题，前轮也做了两次轮平衡，还是那样，让,1、看了你的车型，轮毂应该是632， 检查轮毂内圈是否失圆，这款轮毂搭配原厂节能胎似乎特别容易变形。2、是在4S店检查的吗？拓展：1、轮毂，修车的检查了，没问题
宝马5系PHEV 535le轮胎修理包是标配吧，怎么有说这个减配了，没有了呢。,1、这个修理包大洞堵不住，小洞暂时堵住，但是用了之后就要换轮胎了，还不如叫救援划算。2、标配。3、肯定有的，没有备胎。
宝马5系PHEV 第一次换新轮胎了，大家换的啥牌子的？,1、同问。
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宝马5系PHEV 今天车胎爆了，麻烦问下各位车友有没有必要换防爆胎？,1、我们的车身自重重了，换防爆胎肯定会影响驾驶感受。2、换不换可以根据自己情况分析:1,如果经常在市区行驶，路况较好就没有必要更换防爆胎了。2,经常跑长途，行驶
宝马5系PHEV 535原厂配的倍耐力是防爆胎吗？,1、不是，是倍耐力pz4的elect节能静音胎，非紧急情况不推荐用补胎液，喷到轮毂上到处都是，很难清理。2、不是，后备箱有补胎胶水跟打气泵。
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