玩车迷_帕杰罗(进口)-2018款V93热车怠速抖动
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帕杰罗(进口)-2018款V93热车怠速抖动

帕杰罗(进口)2018款V93热车怠速抖动问题

帕杰罗(进口),11月份提的车,目前3000公里。从拿到车一开始就发现热车无负荷状态下(不开制冷空调、P档或N档)怠速抖动。本来以为是新车磨合期的关系,但是使用一个月3000公里了,仍旧没有改变,非常影响心情。今天路过4S就去检查了一下,经电脑联机检测显示目标怠速应该是685转,但是车子的怠速实际在640-650之间。后来经过重新学习匹配,转数上升至700-720,但是只维持了不到半分钟就又下降至之前的转数了,于是抖动又出现,4S直接退休了。后来看了网上这种情况也蛮多的,都没解决方法。实际上这种小问题只要厂家重视点应该很好解决的,写个怠速升级软件就可以了。现已投诉都广汽三菱厂方(4009773030-3),要求厂方予以重视此类问题并及时解决,不知道是不是有效果,只能静候佳音了。在此发帖的目的也是希望有此类似问题的车主及时进行投诉,这样才会引起厂方的重视,并解决问题。

下面小编为大家整理23个帕杰罗(进口)车友关于《2018款V93热车怠速抖动》的建议,具有很好的参考价值。

帕杰罗(进口)2018款V93热车怠速抖动车友建议:

1、说明买到的是正品帕杰罗,我也有这个问题,无感,不为此烦恼,车无非就是工具而已。。

2、我开2年了一直就这样,最近召回气囊时4S劝我清洗了积碳反而不适应了。。

3、好像是改改电脑就能解决,不过我的基本感觉不到抖动,看车吧。4s不作为,这车受众也就是心宽的,自己愿意折腾的了。

4、顺便问下,4s不愿意帮忙改怠速转速的理由是啥?。

5、4S改不了原厂怠速的转速,需要厂方给升级软件,但厂方现在也没有。如果投诉的人多了厂方肯定会进行升级。。

6、今天我去提车,抖的很厉害,我让他们搞好,在提。。

7、他们说,好像是没什么油的问题,不知道怎么回事。。

8、4S肯定搞不好的,因为原厂怠速他们没法更改。

9、D档踩刹车不会抖,N档会抖,这个是正常现象。。

10、新车就抖,还正常现象?瞎扯了~。

11、我的车也是,不奇怪。这工具车你还想怎么样。

12、反正我知道的所有车都抖,我提车的时候,店里的新车和客户的车也基本可以抖。。

13、问题是10万的皮卡工具车也不是这样一个抖法哈。

14、抖是为了环保测试的结果,降低了油气比,从而更低的尾气污染。不光是三菱,其他车也有这样的。。

15、原来开了7年15万公里的4缸日产SUV怠速多少稳了。现在六缸车竟然这样个抖法,而且大家都在抖,4S和厂方居然还装聋作哑,看来开帕杰罗的心态还确实够好的。。

16、按这样的一个逻辑,厂方为了达到环保标准来牺牲车主的舒适性,那之后如果更加严格的油耗标准就给你偷工减料来降低车重而牺牲车主的安全性?如果是这样的逻辑我也就只能呵呵了~。

17、没有人逼你买,在这个国家里生活你还指望什么?七年前的环保跟今天不一样,今天能以这个价格买来3.0自吸就知足吧。我并不认为这是牺牲了舒适性,你可以说我心态好。但是你的假设牺牲安全性是不存在的,不要YY。另外现在大排量汽车怠速低进气是普遍现象。不是只有丰田才有。为了舒适的品质,可以去买1.5T,哪个不抖。。

18、呵呵,碰到键盘侠了。

19、呵呵。

20、我十月份买来抖到现在了。。

21、开了快两年了,是有轻微抖动三万公里洗节气门后还抖现在等红灯N挡500转左右,D挡更低,不知这车怠速为什么这么低,其他还好

22、抖动的问题解决了吗?。

23、我的也是,你的现在还抖吗?。

以上为是众多帕杰罗(进口)车友对《帕杰罗(进口)2018款V93热车怠速抖动》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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