明锐-变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶,这是什么意思啊
明锐变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶,这是什么意思啊问题
下面小编为大家整理1个明锐车友关于《变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶,这是什么意思啊》的建议,具有很好的参考价值。
明锐变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶,这是什么意思啊车友建议:
1、对于这种情况最好不要高速行驶,或者是继续行驶,最好还是去4s店或者修理厂读一下有没有问题,没问题的话再行驶也不晚。。
以上为是众多明锐车友对《明锐变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶,这是什么意思啊》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 12款斯柯达明锐,这三个表各是什么意思啊?
- 2021款明锐1.5L手自一体舒适。十月份买的。这两天天冷,仪表盘上会显示冬季轮胎50公里是什么意思?
- 父亲的17款明锐出现以下的提示,是什么意思呢?
- 斯柯达明锐 请问电瓶上的这些数字 字母 6-QW-90min(460)L2400 是什么意思啊,这样的电瓶多少钱啊?
- 斯柯达明锐 这个?是什么意思 求解
- 有没有明锐Pro车友遇到雨刮器在不下雨的时候自己刮的。自动模式已经关了
- 问一下车友,明锐Pro必须每次打火后手动关闭自动启停和开启竞技模式嘛?有没有一次关闭或者开启以后就不用管了
- 斯柯达明锐 爱信6AT手自一体的车 驾驶中下坡后(4-5挡)接着再爬坡时,车速没有减下来用手动模式切换到了3挡,当时听着
- 自己的老明锐9年了,该换了,本来去买330豪华的,不小心瞄了一眼新能源,果断试驾后就定下了,起步都是纯点,油电混合综合下来油耗大概2l左右,蓄电池保护大概5~6l左右,高速还没跑过。舒适性还是可以的,我个人喜欢这种紧绷有韧性的地盘,太软了容易瞌睡,哈哈哈哈,各种模式切换没太多感觉,很平顺,很静静音,模拟的蜂鸣音我上车就给关了,蓄电池充电模式小尴尬,有抖动,但还能接受,音响一般般,够用了。
- 明锐新车顿挫,斯柯达明锐隔音效果怎么样,斯柯达明锐车打不着跟变速箱有关系吗
12款斯柯达明锐,这三个表各是什么意思啊?,1、第二个是每小时耗油量,第三个是自启动起的平均油耗,第一个在我车上是你启动导航之后距离目的地的剩余时间,老车的话不太清楚。拓展:1、感谢。
2021款明锐1.5L手自一体舒适。十月份买的。这两天天冷,仪表盘上会显示冬季轮胎50公里是什么意思?,1、上图嘛。2、落地多少。3、拍个照看下什么提示。4、裸车多少米?
父亲的17款明锐出现以下的提示,是什么意思呢?,1、换中午仪表盘多好。2、Please change key battery 请更换钥匙电池,另一张看不清。3、我看其中约个是遥控钥匙没电池了。
斯柯达明锐 请问电瓶上的这些数字 字母 6-QW-90min(460)L2400 是什么意思啊,这样的电瓶多少钱啊?,1、你所说的这些只是代表蓄电池的型号,如果它的冷启动电流是460的,说明也是普通的蓄电池,在外面的修理店更换价格比较便宜,选择品牌的也就是在300元钱。
斯柯达明锐 这个?是什么意思 求解,1、保养的时候,让他们操作取消了就行了。2、就是告诉你车子要进行定期保养呢,它其实提示这个扳手就是意味着车辆发动机需要进行保养的一个提示。拓展:1、才保养2个多
有没有明锐Pro车友遇到雨刮器在不下雨的时候自己刮的。自动模式已经关了,1、雨量感应。拓展:1、自动模式已经关了哇。
问一下车友,明锐Pro必须每次打火后手动关闭自动启停和开启竞技模式嘛?有没有一次关闭或者开启以后就不用管了,1、我19款的在4S店用电脑刷的永久关闭启停,pro不知道能不能刷。2、最好少用E挡不给油就是滑行模式是省油了刹车片受得了吗?3、竞技模式可就没有经济性了哟。4
斯柯达明锐 爱信6AT手自一体的车 驾驶中下坡后(4-5挡)接着再爬坡时,车速没有减下来用手动模式切换到了3挡,当时听着,1、谢谢,请回答下。2、如果你后期在使用的过程中,车子没有其他的异常表现的话,说明没有打齿的,但是以后千万不要经常这样做,。拓展:1、别的异常没有,就是三档有时
本文向大家介绍一些明锐-自己的老明锐9年了,该换了,本来去买330豪华的,不小心瞄了一眼新能源,果断试驾后就定下了,起步都是纯点,油电混合综合下来油耗大概2l左右,蓄电池保护大概5~6l左右,高速还没跑过。舒适性还是可以的,我个人喜欢这种紧绷有韧性的地盘,太软了容易瞌睡,哈哈哈哈,各种模式切换没太多感觉,很平顺,很静静音,模拟的蜂鸣音我上车就给关了,蓄电池充电模式小尴尬,有抖动,但还能接受,音响一般般,够用了。的相关解决方法建议,例如:我也是,今天交了一万定金,高配裸车价23.2万,回家看网...
本文向大家介绍一些明锐-17款TSI280智行版,在手动模式5档低转速行驶中已经有轻微“拖档现象”,在遇到紧急情况后,又人为误操作手动再升到7档(脑袋里想得是要往后拨档杆降档超车,却鬼使神差的往前推档杆升档了),再深踩油门时,听到车底发动机和变速箱及半轴这块传来了连续几声的“咯噔咯噔”声!是不是内部有齿轮在打齿或者有部分机件已受损变形?!!但目前行驶没有任何故障!!只是顿挫比以往明显了……有什么方法能彻底检测一下这变速箱的状况?!!的相关解决方法建议,例如:你可以到4s店使用诊断电脑,让他们...