君越-过时的老司机 原地热车到底靠不靠谱
君越过时的老司机 原地热车到底靠不靠谱问题
君越,隔壁老王今年60多岁,每天早上开车送孙子上幼儿园前,总是先下楼热车十来分钟。前几天听见他儿子跟老王说,热车对车不好。老王怒说:“我开车快40年了,驾龄比你岁数都多,你懂个P”,口水仗瞬间打响,我赶紧闪开了。那么到底该不该原地热车呢?今天我们就来一探究竟。老司机为什么会认为开车前需要热车?这事还是得翻到上个世纪的“化油器时代”。化油器车在冬天不易着车,哪个时候的司机在打着车后为了防止熄火,不仅要拉风门,还要用右脚来“逗油”。如果不热车的话,会出现加速加不上或一踩油门就熄火的情况。再有,哪个时候也没有太高级的机油,普遍粘稠度都比较大,机油流速很慢,暖车时间比较长,如果不把车热透了,很容易就会导致发动机磨损。因此,对于哪个时代的老司机来说,热车是非常重要的,也是开车前必备的一项工作。原地热车到底现在还要不要?当今发动机已经全部采用电喷或直喷等先进技术,电控喷射燃油控制相当精准,燃油雾化程度也大大改善,因此,发动机在冷车启动后很快就能把转速稳定住,车辆可以正常行驶。再加上近代发动机的精加工已经达到相当高的水准,高端机油的普及等因素,热车就变得不是那么重要了。我们该如何正确的热车?无论是冬天还是夏天,我们都需要热车,但热车的时间可不能像那位老司机那样一热就10分钟,这样做不仅会浪费汽油、污染环境,而且更重要的是很容易导致发动机内部积碳的增加。正确的热车方式是,将发动机启动后,等十几秒钟,发动机怠速稳定下来后,方可上路行驶。但要注意,不要急加速或激烈操作,应采用温和的驾驶方式,边走边热,等水温达到正常后,才可正常驾驶。小结:随着时代的发展,科技也比过去前进了一大步,而我们当然也要跟上时代的脚步不能落后。针对哪些老的、过气儿的用车习惯,我们势必需要改变一下。但有一个原则是不可改变的就是不宜长时间原地怠速热车。车主们请切记,起步后一定要先低转速缓行,不要出现过早深踩油门、急加速和急刹车等剧烈操控行为,因为这样不仅能省油,还不毁车,更重要的是能为改善空气质量贡献出一份自己的力量。
下面小编为大家整理2个君越车友关于《过时的老司机 原地热车到底靠不靠谱》的建议,具有很好的参考价值。
君越过时的老司机 原地热车到底靠不靠谱车友建议:
1、转速下来就能走了,君越转速一会就下来挺快的。天热靠边停车等人一般就不熄火了。
2、我想知道混动的车怎么热车。
以上为是众多君越车友对《君越过时的老司机 原地热车到底靠不靠谱》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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君越,原地热车一分钟,怠速在900-1000转左右,就降不下去了,正常吗?要开一会,后面的怠速才可以降至800左右。原地热车,应该用P档,还是N档?
君越,老司机为什么会认为开车前需要热车?这事还是得翻到上个世纪的“化油器时代”。化油器车在冬天不易着车,哪个时候的司机在打着车后为了防止熄火,不仅要拉风门,还要用右脚来“逗油”。如果不热车的话,会出现加速加不上或一踩油门就熄火的情况。再有,哪个时候也没有太高级的机油,普遍粘稠度都比较大,机油流速很慢,暖车时间比较长,如果不把车热透了,很容易就会导致发动机磨损。因此,对于哪个时代的老司机来说,热车是非常重要的,也是开车前必备的一项工作。原地热车到底现在还要不要?当今发动机已经全部...
请问下大家14年君越精英版,停车后不自动锁门,是怎样设置的,还是只能手动锁,希望老司机可以指点下,1、14年的这个车型,锁车必须得通过手动去进行锁车,不会自动锁车的。
别克君越 新手不太懂,问一下各位652T老司机,行车记录仪有没有必要安装前后摄像头,还是只安装前摄像头了?,1、现在道路的路况也复杂!碰瓷的从业人员也多!我感觉必要时全车四周全是记录仪!2、有前后摄录的功能那就都用上,前后记录多一份证据,现在道上开车的你知道他是个什么
新款20君越,电子手刹在哪里,起步时需要怎么操作,有没有老司机教一下,1、hud抬头显示按钮那里。2、电子手刹在左手边,方向盘的左手边,我觉得这样设计比在右边的号!3、红绿灯停:踩刹车停下,按电子手刹,松脚刹。起步:轰油门。比别的
别克君越2021款到底应该换什么牌子机油最好?请各位老司机给个完美答案。,1、我用的黑美孚。2、美孚超金用的还行。3、金美孚0w20。4、金美孚。
想入一台二手君越,有没有老司机告诉我2手君越是入16的豪华型还是18的领先型,价格1万左右差距。,1、建议18款,16款6at变速箱,18款是9at的,在油耗方面9at要好一此,变速箱稳定性9at也好一些。2、君越是真滴帅。3、18。