各位欧蓝德朋友,我想问下,你们的2.0的自吸发动机在60~80码的平路上一般的转速是多少,还有该车型连续行驶了4小时以上有没有出现有没有感觉行驶无力
欧蓝德各位欧蓝德朋友,我想问下,你们的2.0的自吸发动机在60~80码的平路上一般的转速是多少,还有该车型连续行驶了4小时以上有没有出现有没有感觉行驶无力问题
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欧蓝德各位欧蓝德朋友,我想问下,你们的2.0的自吸发动机在60~80码的平路上一般的转速是多少,还有该车型连续行驶了4小时以上有没有出现有没有感觉行驶无力车友建议:
1、问题是我这款车不到一年,油耗明显增高,平时跑高速6.7,现在要7.8,行驶了4小时后感觉无力,高速公路上转速到3000都到不了90码。
2、三菱欧蓝德这款车2.0自然吸气发动机车型的话,正常在行驶的过程中,速度达到60到80左右,每小时的慌张政时候的转速基本在1500转左右。。
3、转速在1500-1800转左右,开车时发动机转速在2500-3500转变化,怠速在800-1500转左右。发动机转速过低,燃油在汽缸里燃烧不充分,发动机很容易产生积碳,转速过高会加快发动机磨损,增加油耗;发动机处于极限工况下,一般都会进行切断燃油的保护措施。。
4、欧蓝德这个车子速度达到60-80迈转速大概两千转吧,这个2.0l的动力还是比较不错的,不会出现因为长时间行驶加速无力的现象。。
5、这款车如果你是缓慢加速到60码的话,那么它的转速大概在1800左右,如果说你是急加速到60码的话,那么大概在2600左右,这款车的动力还是非常不错的,并不会出现你所说的4小时以上没有力气的感觉。。
6、三菱欧蓝德2.0L在车速60码至80码之间的时候,发动机的转速大概在2000左右。另外车辆哪怕是持续行驶很长时间,也不会感觉到动力下降的情况。。
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三菱欧蓝德 为啥这款2.4 四驱车型没有力,爬坡无力,加速很慢,还木有面包车有力?,1、不要D爬再往后L嘛,我试过一次好厉害,再把四驱LOOK打开,不要太爽。2、这是CVT变速箱决定的,感觉无力,其实是提速慢给人无力的感觉。即便用L档也强不到哪
关于欧蓝德悬架问题欧蓝德的前悬架是独立螺旋弹簧悬架,后悬挂是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架吗?求解!,1、是的,这款车子前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂,后悬挂采用的是多连杆独立悬挂,整体的贴地能力比较好的。2、去4S店趴下去看。
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三菱欧蓝德 你好,我是三月提的车,2.4 5坐现在行驶了3300公里。昨天我在高速跑到120迈,速度不变但是转速表从27,1、是不是坡道的问题,爬坡状态,为了保持速度,转速就会上升,同理,下坡就会下降,正常120转速应该在2000左右。
三菱欧蓝德 我现在是开的朗逸,6At变速箱,用车地方在贵州,上下坡,弯道多点,我朗逸超车总踩到三四千转速,偶尔四五千转速,1、CX-5适合楼主这种开法。2、我感觉欧蓝德的cvt不适合你。3、可能捷达VS5/7比较适合你,1.4T+6AT,价格也实惠。4、坡路多不建议CVT~可以考虑
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三菱欧蓝德 21款2.4致享7座,高速120时,转速基本3000转了,感觉有点高啊,这正常不,1、不使用定速巡航不会这样,脚踩油门基本2千转左右,不会太高。我的用定速巡航就会很高,所以基本不用定速。2、踩一下,松一下。3、19款,春节北上120转速280
三菱欧蓝德 我也是这样,在这个转速区间有异响,而且现在比较明显,以前是有坡度的时候比较明显,现在是平路也会偶尔几次,比较,1、低速40-50,会有哆嗦的感觉,多给点油过了就行了。2、你看看他的三元催化防护罩是不是有点变形了。3、升级系统即可。4、应该是发动机叫杆的声音,问题不大,清
大家欧蓝德2.4的车冷车启动待速时转速是多少,我的怎么是1500转,是不是有点高,1、点火1600啊。2、正常,我的1400。热了就回700了。3、刚启动正常。4、我在1200左右。5、天气冷超两千转都不是个事。6、800。