宝骏510-2019CVT乐享版，感觉每次开到80以上发动机和轮胎噪声充满了整个车，说个话都得大点声
宝骏5102019CVT乐享版，感觉每次开到80以上发动机和轮胎噪声充满了整个车，说个话都得大点声问题
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宝骏5102019CVT乐享版，感觉每次开到80以上发动机和轮胎噪声充满了整个车，说个话都得大点声车友建议：
1、又发现一问题走的时候，感觉老是颠的不行。就和坐拖拉机似的。
2、下星期首保。
3、100迈是声音超级大的时候，等我拉个人的时候，让他给我拍个视频。
4、虽然这车的隔音做的比较一般，但个人感觉也不至于时速超过80公里以后噪音会充满整个车内，最好到4s店具体检测一下有无异常，如果没有的话可以再开开试驾车，噪音相同的话那是正常的。。
5、如果出现这种情况的话，很有可能是轮胎的材质比较硬，这个建议您后期可以更换软一些材质的轮胎，同时建议您先检查一下轮胎气压有没有异常。。
6、这车隔音比我的赛欧强多了，当年我买的比510还贵。
7、胎噪大，隔音不好。毕竟价钱在哪呢。可以做全车隔音，效果会好很多。。
8、510噪音确实有点大，毕竟价格在这摆着呢。
其他补充：
1、这次保养换了个马油的全合成机油，换了个机滤，本身要做四轮定位的，结果机器还坏的了，没做成，车子之前出现原地打轮费劲是因为车胎没气了，我9月底提的车，就没打过气，车也没胎压检测，我怀疑车子颠应该是长时间气压不足行驶导致车子的轱辘不圆，下次再去保养的时候我得去看看。
以上为是众多宝骏510车友对《宝骏5102019CVT乐享版，感觉每次开到80以上发动机和轮胎噪声充满了整个车，说个话都得大点声》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝骏510 已经一万七公里了 去保养4s店推荐做发动机清洗 这个必要吗 88块钱,1、没必要，公里数太短了。2、拿这钱去做个大保健不香吗？不要进坑。3、6万了也没洗过没啥大用加点好油什么都有了。4、智商税。5、不介意。6、掏钱就没必要 正常基
宝骏510 手动劲享版新车是不带护板的吗？今天打开了机盖看了一眼，直接就从发动机看见地面了，有必要安装个护板吗？,1、都没有。可以后期自己加装。不建议4s店弄有点贵。
宝骏510 17手动豪华510亮发动机故障码，去修理店检查说是主动进气格栅坏了，换总成要六百多，有没有跟我一样的朋友，你,1、找找拆车件或者看看有没有副厂的配件。这个车应该能和很多通用的。2、各位车友，如果亮了发动机故障码（进气格栅模块）不要急着去修，等几天跑个高速可能会自己好。过
宝骏510 宝俊510，19年提的，现在跑了两万多公里，行驶到五六十码的时候，听着发动机右边很大噪音，速度一高就没了，怎,1、我的也是，修了几次了，好像是皮带的问题，不过修了没有用，你多问问几个修车师傅，搞定了告诉我一声，
宝骏510 CVT低配，发动机到底是73千瓦还是70千瓦？为什额网上都说是73，而我的标签确是70呢？我的假货吗？,1、这个建议去卖车的地方咨询一下。虽然没差不多。但是货不对板怎么也需要一个合理的解释的。
宝骏510换的什么牌子轮胎,1、米其林。2、无论高端大气上档次，还是低调奢华有内涵，都在你的掌控之中，只要是正规厂生产的，随你意。3、马牌。4、根据自己的预算喜欢的就可以了。哪个品牌都行。
宝骏510 方向盘有点偏差，是轮胎磨损了吗,1、虚位较大，没吃胎就算正常。2、新车有点跑偏。3、去做四轮定位，如果不严重也可以先这么用着。4、应该是有关系的。
宝骏510 想请问下各位车主，17年的车到现在跑了3万多公里。原厂的汽车轮胎凹槽有裂纹了，轮胎边没有裂纹.还能坚持一段时,1、我跑了六万了17年2月的市区轮胎没问题。明年开春准备换。快到警戒线了。2、裂纹问题不大，关键是你的车时间太长了，所以安全考虑更换吧。3、你这该换了，我跟你年
宝骏510 各位车友，请问网上那种全新磨标轮胎能不能买呢？,1、朋友别开玩笑，不要省那一百几十。
本文向大家介绍一些宝骏510-我的宝骏510轮胎看起来有点扁 这正常吗？的相关解决方法建议，例如：凉车胎压2.3-2.4就没问题。你可以测测看看。...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
