宝骏510 已经一万七公里了 去保养4s店推荐做发动机清洗 这个必要吗 88块钱
宝骏510问题
已经一万七公里了 去保养4s店推荐做发动机清洗 这个必要吗 88块钱
下面小编为大家整理8个宝骏510车友关于《宝骏510 已经一万七公里了 去保养4s店推荐做发动机清洗 这个必要吗 88块钱》的建议,具有很好的参考价值。
宝骏510 已经一万七公里了 去保养4s店推荐做发动机清洗 这个必要吗 88块钱车友建议:
1、没必要,公里数太短了。
2、拿这钱去做个大保健不香吗?不要进坑。
3、6万了也没洗过没啥大用加点好油什么都有了。
4、智商税。
5、不介意。
6、掏钱就没必要 正常基础保养就行。
7、4儿子又要坑你了。
8、一瓶提成十块,别问我咋知道的。
以上为是众多车友对《宝骏510》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 宝骏510 开了4年4万公里了,准备保养,保养要做什么项目?
- 宝骏510 手动低配 第二次保养一般有哪些项目呢 老司机带带我
- 宝骏510 第3次大保养+清积碳去了800多,敢问这是贵了还是便宜了?
- 宝骏510 510保养机油加多了会不会对发动机有影响,六万公里保养,修理工人把四升油加完了,我也没注意到,现在才看有标尺
- 宝骏510 手动劲享版新车是不带护板的吗?今天打开了机盖看了一眼,直接就从发动机看见地面了,有必要安装个护板吗?
- 宝骏510 17手动豪华510亮发动机故障码,去修理店检查说是主动进气格栅坏了,换总成要六百多,有没有跟我一样的朋友,你
- 宝骏510 宝俊510,19年提的,现在跑了两万多公里,行驶到五六十码的时候,听着发动机右边很大噪音,速度一高就没了,怎
- 宝骏510 CVT低配,发动机到底是73千瓦还是70千瓦?为什额网上都说是73,而我的标签确是70呢?我的假货吗?
宝骏510 开了4年4万公里了,准备保养,保养要做什么项目?,1、大修发动机。2、懂车帝510参数配置那一栏里面有保养建议,可以参考一下。3、看一下保养手册,都写了啥?再结合一下。4、全车油液,查查刹车没有了。5、机油,齿
宝骏510 手动低配 第二次保养一般有哪些项目呢 老司机带带我,1、正常列保就可以了。2、就机油,三滤就可以的。3、常规保养就行。没必要多花钱。4、直接全合成机油,再换个机滤就可以啦。5、机油,机滤,空滤,空调滤。6、机油,
宝骏510 第3次大保养+清积碳去了800多,敢问这是贵了还是便宜了?,1、清理积碳就是忽悠,才保养3次哪来的积碳。拓展:1、有图有真相哦!还拍出来了。
宝骏510 510保养机油加多了会不会对发动机有影响,六万公里保养,修理工人把四升油加完了,我也没注意到,现在才看有标尺,1、抽出去把,最轻微的伤害是阻力变高,油耗增加。这车连3升都用不了。2、机油多了少了都不好正常范围内最好。多了就抽出去一些。3、油耗增高动力变弱。4、机油越多
宝骏510 手动劲享版新车是不带护板的吗?今天打开了机盖看了一眼,直接就从发动机看见地面了,有必要安装个护板吗?,1、都没有。可以后期自己加装。不建议4s店弄有点贵。
宝骏510 17手动豪华510亮发动机故障码,去修理店检查说是主动进气格栅坏了,换总成要六百多,有没有跟我一样的朋友,你,1、找找拆车件或者看看有没有副厂的配件。这个车应该能和很多通用的。2、各位车友,如果亮了发动机故障码(进气格栅模块)不要急着去修,等几天跑个高速可能会自己好。过
宝骏510 宝俊510,19年提的,现在跑了两万多公里,行驶到五六十码的时候,听着发动机右边很大噪音,速度一高就没了,怎,1、我的也是,修了几次了,好像是皮带的问题,不过修了没有用,你多问问几个修车师傅,搞定了告诉我一声,
宝骏510 CVT低配,发动机到底是73千瓦还是70千瓦?为什额网上都说是73,而我的标签确是70呢?我的假货吗?,1、这个建议去卖车的地方咨询一下。虽然没差不多。但是货不对板怎么也需要一个合理的解释的。