凯迪拉克xt4-最近在看这款车，网上听说通用的车变速箱问题比较多，几万km以后有很大概率会换变速箱总成，想想问问车主，是不是有这个问题，不想买个车子后面维修太多，还是想省心为主。
凯迪拉克XT4最近在看这款车，网上听说通用的车变速箱问题比较多，几万km以后有很大概率会换变速箱总成，想想问问车主，是不是有这个问题，不想买个车子后面维修太多，还是想省心为主。问题
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凯迪拉克xt4最近在看这款车，网上听说通用的车变速箱问题比较多，几万km以后有很大概率会换变速箱总成，想想问问车主，是不是有这个问题，不想买个车子后面维修太多，还是想省心为主。车友建议：
1、这是一个新的变速箱，目前开了两千，堵车偶尔会顿挫，一走一停，确实很为难电脑。
2、不知道你在哪里看到的这个消息，但是总体来说，上汽通用旗下的车辆的变速箱整体质量还是比较不错的。后期只要正常维护与保养，及时更换变速箱油，并没有你说的这种情况发生。。
3、上汽通用的变速箱可靠性还是不错的，只是它的变速箱都有一个通病，就是顿挫感会比较强，不管是自然吸气还是涡轮增压的版本，一般在急加速的时候会感觉特别明显。。
4、上海通用的变速箱，只不过就是顿挫问题比较明显一些，至于大修的话或者是更换总成就有点夸张了，不过上海通用的车型保值率不高，这个是铁一般的事实。。
5、通用的变速器的确是变速器不如爱信的和ZF的好，换变速器总成到是不会特别的多，只是顿挫感有那么一点强而已，建议车友想省心可以考虑日系。。
6、凯迪拉克xt 4这款车目前销量比较一般，而且目前优惠幅度小，它的油耗比较高，你可以看看同级别的其他品牌的更好一些。
7、所有车都是毛病，宝马奥迪奔驰，你去论坛看看都是各式各样的问题，看了后没有一辆车敢买，其实有的问题你不看论坛你都不会察觉，只不过看了后你心里一支会注意这种细节，而慢慢放大。
以上为是众多凯迪拉克xt4车友对《凯迪拉克xt4最近在看这款车，网上听说通用的车变速箱问题比较多，几万km以后有很大概率会换变速箱总成，想想问问车主，是不是有这个问题，不想买个车子后面维修太多，还是想省心为主。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克XT4 xt4后期保养费用是多少？维修费用高吗？谢谢！,1、保养费用不高，五千公里保养一次，一次也就750，一年得两次保养，维修费用的话，只要不是大磕碰，也没有那么高，但是也低不了，毕竟二线豪华品牌。2、保养没花过钱
凯迪拉克XT4 大佬可否详细说说这车有没有什么小问题之类的，是否可靠，然后轻混系统是否容易坏，维修花费之类的，最近很想入,1、老害怕车坏 就买卡罗拉 传三代。2、怕啥，没有不坏的东西，但是敢用上48V，就说明这东西不会那么脆弱，大厂不会轻易拿容易坏的东西砸自己招牌的。3、轻混车是油
凯迪拉克XT4 维修安全约束系统刚提3天啥情况,1、我的也是一个月多点，你的怎么解决的。
凯迪拉克XT4 请问XT4的故障率到底高不高？不高就想入手。我现在开的是日系车，十几年了没有维修过发动机和变速箱。,1、跟抽奖一样。2、自吸、手动、机械，这些东西都是最可靠的，电子元件越多、车越高级，故障率相对越高。3、加价买丰田就好了。4、买吧，我跟你差不多，以前卡罗拉，开
凯迪拉克XT4 在xt4与x1之间徘徊，比较倾向xt4，请问一下各位车主，这两车后期使用维修成本是否有了解的。,1、x1怎么能和xt4比呢？比品牌力度吗x1就是卖个牌子，车就是垃圾，懂吗。2、X1除了标跟空间，其他都挺low。我买车第一个就是看的他，也是第一个排除的。3、
凯迪拉克XT4 车主们，有没有遇到油泵控制模块坏了，直接抛锚的情况？,1、抛锚之后，P档直接锁死，通电也无法挂档。2、暂时还没。3、我的今天也出现了，1年半的车，目前行驶23000公里。4、目前没有。5、我CT5，这个毛病出现了两
凯迪拉克XT4 各位车主请问xt4尊贵型有黑色内饰吗，今天去看了有棕色不喜欢，销售说黑色内饰没有？,1、感谢解答。2、是有黑色的，但说实话尊贵的特色也是棕色内饰，其实棕色比黑色好看。3、的确是棕色好看。4、没有，我今天订的，就棕色。5、我是买的尊贵的，内饰是棕
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