更新时间:2023-06-25 21:12:46
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凯迪拉克XT4 XT4和迈腾330 哪个车的隔音好?对声音比较敏感,想买辆隔音好点的车,1、Xt 4的话只能买到低配,性价比的话,还是迈腾高一些的配置也是迈腾高,隔音肯定是凯迪拉克要更好,空间迈腾要大。2、两个车子如果考虑声音方面的话,还是凯迪拉克
凯迪拉克XT4 XT4 二领异响真的很大吗? 有没有改装全车隔音降噪的,1、没异响。2、异响这个有一定随机性,可能会越改越响,我这两天出现了走烂路驾驶位a柱异响,听起来是里面的线束,当时改装的电尾门和加装的行车记录仪是这里走的线,有
凯迪拉克XT4 各位车友,我的XT4安装360全景后,隔音不好了,以前非常安静,自动启停都没什么动静 ,听不到胎噪和发动,1、4s店说了假装的360不是原厂的,所以可能会存在不足,例如隔音变差吧。2、开了那么多的孔正常的,所以还是原汁原味最好。3、在哪里装配的?汽配城么?是不是把车
凯迪拉克XT4 从一辆老赛拉图直接过渡到了小四 感觉升级是非常明显的 但是高速隔音没有想象中的那么好 八十以上风噪声挺明,1、不是风噪,是胎噪,因为是马牌轮胎,主打运动,所以胎噪比较大,这个车发动机噪声和风噪还是比较低的,如果觉得声音大,可以做一个四门隔音和挡泥板隔音。
凯迪拉克XT4 隔音悬挂音响真的无力吐槽,和十几万的车没啥区别甚至还不如,1、还以为是车黑,看你评论也确实是车主,二领音响设置成022,全英文那个模式,效果很好了,如果这你都觉得不行,那只能买带哈曼卡顿和柏林之声的车了,不过你25万买
凯迪拉克XT4 亲们,有看到信息说加装了360后 隔音效果没那么好了,有没有加装360的亲说一下加装后的效果,1、加装360全景影像的话无非就是多安装几个摄像头和布线,理论上来说对于车辆的隔音效果是没太大影响的啊,不过如果是做工不好有可能会增加异响。
凯迪拉克XT4 xt4豪华版安装自动升窗后 会影像隔音效果吗?,1、升窗是改程序,不是改窗子的玻璃。2、额…这题超纲了…
本文向大家介绍一些凯迪拉克XT4-有一个非常纠结的问题家里准备置办第一辆车参考了rav4、皓影、探岳、锐际、xt4个人试驾感受: rav4较为中庸,底盘不软不硬,自吸2.0驾驶起来也没有啥激情,价格需要235000(原本238000跟皓影同价,但我感觉能讲) 皓影的隔音要好一点,但感觉是闷着的隔音,开久了有点耳鸣(可能也是自己的毛病)1.5t有点激情,但是价格要238000,但是没皮椅(本田的销售都太拽了,问东西都爱答不理) 探岳的内饰比日系要好很多,虽说没国产美系的好,但精致呀,它底盘是我开的最软的车,我这边车城的地比较不平稳,开起来贼晃,感觉好松散,但是价格220000能拿下(可是看了中保研害怕) 锐际的各方面比rav4都略胜一筹,配置也高(可是内饰显得好粗犷,连日系的细腻都达不到)价格就22000落地还有4驱(适时)(看这款车的时候是大中午热的,而且上一款看了奔驰,可能是反差太大了不适应所以没太多耐心) xt4是当天去看的第一辆车,内饰虽说有点美式的粗犷,可是也扎实细腻,动力是我这么多车里最好的(真的比大众好,动力储备太足了)网上说的顿挫没感觉到,其他的静音是真的安静,车子启动的时候发动机特别大声,但是关上玻璃也没多吵,落地266000(贵了,别人能谈到25000左右,我好佩服,我这边谈的销售都不想卖了),大家说的空间,这个是真的在这些里面最小的空间对比:探岳(微跷二郎腿)荣放(一拳)皓影(一拳)锐际(一拳三指)xt4(两指)本人180体重160坐后排的时候是放松,将近微瘫的状态(前排调的是我最瘫的开车状态)爸妈都不太高都是165左右,坐里面都是无论怎么瘫都挺足的(所以开起车来空间也不是一个特别占分的点,但也挺占的)因为是爸妈开,所以想着凯迪拉克xt4也就比荣放贵3万(主要爸妈看了xt4后觉得很厚实很有安全感就感觉可以)可以买了,但现在纠结的就是日系的皮实耐用的特征是家里第一辆车最需要的,就很纠结到底哪个好,当然油耗也是考量的一个标准(加油的话我已经安利家人无论买什么车都加95的)PS:可能我说的有点特别接地气逻辑有点乱,但都是我自己的主观感受(现在主要纠结rav4和xt4,麻烦各位给点意见啦)的相关解决方法建议,例如:皓影空间比探岳大好不好...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些凯迪拉克XT4-想问大家!买了小4有大半年了,目前跑了8000km不到。最近觉得隔音效果差起来了,平路上,还有高速的隔音。有跟我一样情况的小伙伴吗?的相关解决方法建议,例如:去开三个月飞度,再回来开这个,你又会觉得很好了...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些凯迪拉克XT4-有没有大佬知道,凯迪拉克xt4的隔音和长城vv6的隔音哪个好呀的相关解决方法建议,例如:综合方面来讲的话,建议你还是选择凯迪拉克,毕竟是属于豪华品牌车型,做工方...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些凯迪拉克XT4-圣诞节提的二豪,跟大家讨论咨询下用车感受,新车十二月份生产的,刚到店就被我提走,从看车到订车不到24小时,说点自己的感受:优点:一是油耗确实不高,提车后就从高速走,最低5.7,500公里综合大概8.1左右。二是车子科技配置确实不错,二豪作为次低配,无钥匙进去启动、电动后尾箱、自动刹车,防碰撞警示、变向辅助、前排座椅加热等等该有的都有了。三是隔音确实不错,减震调教舒适,乘坐感受好。说说缺点:一是等红绿灯喜欢挂N档,从N档到D档时继续踩刹车,闯动、抖动非常明显,同时刹车硬,难踩,前段刹车弱,行车途中让我好几次对刹车没信心,同时自动驻车只能在前进后退档时使用。二是通用的电子产品人性化优化还有待提高,比如说电动折耳只有用钥匙长按锁车才能折耳,用无钥匙锁闭时就不行,打开折耳也一样必须用钥匙长按。用无钥匙锁闭时没有声音反馈也一样。(也可能是我还没找到方法)。三是前后驻车雷达不灵敏,有时候倒车要撞墙了都不提示。四是不知道你们有没有感觉,档把偏挨,在按住按钮挂档时感觉怎么握都不顺手。六是语音确实不好用,还比不上国产的。其他大家一起讨论,比如说要收藏收音机频道必须安吉星启用后才有效,不然下次进来又是一片杂音。今天我调了下后视镜,结果重新启动后又给我调回去了,大家帮帮忙,如何解决,最后求云南组织!的相关解决方法建议,例如:这个车的性价比整体来说还算可以吧,毕竟优惠也蛮大的,关于你说的后视镜想要...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些凯迪拉克XT4-亲们,XT4隔音效果好吗?的相关解决方法建议,例如:隔音没问题的 美系车都还不错...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!