凯迪拉克ct6-CT6与林肯大陆间选择，林肯大陆我很喜欢，试乘试驾很舒服，但保有量太低了。CT6如何，给点建议
凯迪拉克CT6CT6与林肯大陆间选择，林肯大陆我很喜欢，试乘试驾很舒服，但保有量太低了。CT6如何，给点建议问题
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凯迪拉克ct6CT6与林肯大陆间选择，林肯大陆我很喜欢，试乘试驾很舒服，但保有量太低了。CT6如何，给点建议车友建议：
1、其实这俩车都是不错的，最起码车辆的整体性能都是不错的，其实林肯大陆可以入手的 ，在南方的话对这个车的认可度相对还是比较高的。。
2、我也去试驾过大陆，大陆的外观没得说，就是悬挂太硬，隔音不好，内饰和CT6比差不多，每个人的喜好不同，看你怎么选了。
3、竟然有人讲林肯大陆隔音不好，啊哈哈哈哈哈。
4、很纠结，买林肯大陆好或CT6好，请给点建议一。
5、上3O多万的车，建议林肯大陆设计成对开门，会给用户更多选择，多增加售后服务，国人最担心的是后面售后服务跟不上会更闹心…。
6、让人诟病的6at变速箱啊，林肯可是美系车最没诚意的了，在美系车里凯迪拉克最良心啊。。
7、林肯的内饰太丑了，像5，6年前的老车一样，豪华感也没有。
8、凯迪拉克ct6豪华品牌BBCA。
其他补充：
1、我认为隔音很好，内饰比ct6高档，就差保有量担心后期保养维护。
2、林肯隔音一般车赶不上，主动降噪的配置也是很贴心。
3、我倾向林肯。
以上为是众多凯迪拉克ct6车友对《凯迪拉克ct6CT6与林肯大陆间选择，林肯大陆我很喜欢，试乘试驾很舒服，但保有量太低了。CT6如何，给点建议》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT6 今天订车了。从紧凑过渡到中大型。试驾了很多次，论坛也逛了两年了，80％的帖子都认真读过。一直坚信异响，顿,1、恭喜恭喜。2、恭喜，我也订好了。3、34.35落地怎么做到的？我多一个膜加两次保养要比你多1w。4、优惠好大 恭喜。
凯迪拉克CT6 今天试驾了一下CT6 想弃坑了 油门太累脚了 硬不说 角度几乎是直立的 窝的脚脖酸 刹车也高的,1、不舒服就别买呗。2、这个车子它的油门是属于一个固定的角度的，没有办法后期自己进行调节，但每个人的驾驶体验都是不一样的，我个人感觉还是比较不错的，只不过车比较
凯迪拉克CT6 打算换车，去试驾了20款的CT6很满意，很中意这款车，因为凯迪拉克不怎么保值所以想入手二手的，二手的CT,1、如果打算购买这个28t豪华版的配置，二手车的价格大概在26万元左右的，它的保值率方面确实一般化的，具体要看实际车子车况的以及公里数。拓展：1、19款CT6豪
凯迪拉克CT6 准备入手CT6，全款。豪华资金充足，领先差一点，无论哪款都不太想贷款。纠结于两款有无后轮转向，试驾过领先,1、千万不要买，谁买谁后悔，波箱是硬伤，我也是其中之一。2、贷款利率优惠的话，贷点款也可以啊。我贷的不到2个点。3、要不铂金，要不豪华。4、领先的好像已经没有了
凯迪拉克CT6 昨天试驾了CT6，感觉变速箱有些拖拽感，正常开着，松开油门踏板松开，感觉有明显的拖拽，已提车的朋友给个经,1、你开手动挡会有这样的感觉没有，2、这种感觉不是很舒服。3、如果是急加速或是运动模式，那就是正常的。4、这个问题确实存在，而且很明显，挺折磨人的。5、变速箱设
