凯迪拉克CT6 今天试驾了一下CT6 想弃坑了 油门太累脚了 硬不说 角度几乎是直立的 窝的脚脖酸 刹车也高的
凯迪拉克CT6问题
今天试驾了一下CT6 想弃坑了 油门太累脚了 硬不说 角度几乎是直立的 窝的脚脖酸 刹车也高的不好踩 问一下油门可以调么
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凯迪拉克CT6 今天试驾了一下CT6 想弃坑了 油门太累脚了 硬不说 角度几乎是直立的 窝的脚脖酸 刹车也高的车友建议:
1、不舒服就别买呗。
2、这个车子它的油门是属于一个固定的角度的,没有办法后期自己进行调节,但每个人的驾驶体验都是不一样的,我个人感觉还是比较不错的,只不过车比较重,开起来可能会比较笨。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT6》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT6 昨天试驾了CT6,感觉变速箱有些拖拽感,正常开着,松开油门踏板松开,感觉有明显的拖拽,已提车的朋友给个经,1、你开手动挡会有这样的感觉没有,2、这种感觉不是很舒服。3、如果是急加速或是运动模式,那就是正常的。4、这个问题确实存在,而且很明显,挺折磨人的。5、变速箱设
凯迪拉克CT6 刚刚遇到一辆思域,离得很近挑衅我,一脚油门5500转,1150公里,没过磨合期,要不要紧啊朋友们,1、其实现在基本已经没有磨合期这么一说了,不太要紧,不过还是尽量少这样,也没必要和思域飙,一个是不值得,二个是真的不一定能飙过他。2、我的是老款,没阉割动力,基
凯迪拉克CT6 大哥们,你们座椅调整一般都是怎么调的,我座椅离远点,踩刹车舒服点,脚脖子不用翘太高,但踩油门感觉使劲不舒,1、凯迪拉克刹车和油门高差偏大,刹车踏板偏高,开几个月就习惯了,我之前也有类似困扰。2、懂车帝里面找CT6,然后找视频说明书,在找座椅记忆,拓展:1、高度差很烦
凯迪拉克CT6 各位低速起步一档换二挡踩油门和换挡会顿挫吗,1、3档换4档会顿挫。2、手动看技术,自动看波箱。拓展:1、你有去4s店里问吗。
凯迪拉克CT6 今天订车了。从紧凑过渡到中大型。试驾了很多次,论坛也逛了两年了,80%的帖子都认真读过。一直坚信异响,顿,1、恭喜恭喜。2、恭喜,我也订好了。3、34.35落地怎么做到的?我多一个膜加两次保养要比你多1w。4、优惠好大 恭喜。
凯迪拉克CT6 打算换车,去试驾了20款的CT6很满意,很中意这款车,因为凯迪拉克不怎么保值所以想入手二手的,二手的CT,1、如果打算购买这个28t豪华版的配置,二手车的价格大概在26万元左右的,它的保值率方面确实一般化的,具体要看实际车子车况的以及公里数。拓展:1、19款CT6豪
凯迪拉克CT6 准备入手CT6,全款。豪华资金充足,领先差一点,无论哪款都不太想贷款。纠结于两款有无后轮转向,试驾过领先,1、千万不要买,谁买谁后悔,波箱是硬伤,我也是其中之一。2、贷款利率优惠的话,贷点款也可以啊。我贷的不到2个点。3、要不铂金,要不豪华。4、领先的好像已经没有了
凯迪拉克CT6 昨天试驾了CT6,感觉变速箱有些拖拽感,正常开着,松开油门踏板松开,感觉有明显的拖拽,已提车的朋友给个经,1、你开手动挡会有这样的感觉没有,2、这种感觉不是很舒服。3、如果是急加速或是运动模式,那就是正常的。4、这个问题确实存在,而且很明显,挺折磨人的。5、变速箱设