雷凌-为什么出租车跑那么长时间都不用大修? 相信有很多人曾经都问过这个问题,出租车每天都跑那么远多路但是发动机一点事都没有,更气人的是出租车还都不是什么高端车,那原因到底在哪呢?
雷凌为什么出租车跑那么长时间都不用大修?相信有很多人曾经都问过这个问题,出租车每天都跑那么远多路但是发动机一点事都没有,更气人的是出租车还都不是什么高端车,那原因到底在哪呢?问题
下面小编为大家整理4个雷凌车友关于《为什么出租车跑那么长时间都不用大修?相信有很多人曾经都问过这个问题,出租车每天都跑那么远多路但是发动机一点事都没有,更气人的是出租车还都不是什么高端车,那原因到底在哪呢?》的建议,具有很好的参考价值。
雷凌为什么出租车跑那么长时间都不用大修?相信有很多人曾经都问过这个问题,出租车每天都跑那么远多路但是发动机一点事都没有,更气人的是出租车还都不是什么高端车,那原因到底在哪呢?车友建议:
1、其实,出租车发动机不用大修的原因就是因为出租车跑的时间长,一天都不带熄火的,冷启动的次数很少,可能会有很多车友不理解什么是冷启动,“是不是在天气较冷的时候打火”也差不多。顾名思义冷启动就是在凉车的时候启动,但是指的并不是气温低,而是因为汽车停放一段时间以后发动机里的机油会流向油底壳,从而留在发动机上半部分的机油就很少了,在打火的一瞬间,机油不能提前或者瞬间到达发动机的各个地方。然后发动机内部高速运动,活塞与缸套之间发生干摩擦,以及凸轮轴,曲轴,气门之间都是干摩擦。虽然时间很短,连半秒的时间都没有,但是发动机的磨损就是在这时候产生的。因为出租车一天都在跑,冷启动的次数相对就会少得多。其余的时间都是在有机油的环境下工作的,座椅出租车只要保证机油的质量就可以了。但是在私家车中,拿上下班的举例子吧,每天至少要冷启动两次,再加上气温比较低的地方刚打火以后机油还比较稠,接着就开车出门的话会对发动机造成负载,磨损会更严重。虽然各大机油厂家都在为冷启动上下功夫,但是到目前为止还没有什么机油能够完全预防冷启动时候的磨损,而作为车主的我们只要按时保养,天气冷的时候热一会车,五分钟到十分钟就行。还有就是不要一脚油门一脚刹车的跑个二十来万也没什么问题。除了大众!!!。
2、正常发动机的寿命为60到80万公里,都是没有问题的出租车之所以跑这么长时间,是因为平时注重保养,所以发动机的保养很重要。。
3、这个肯定是的,他们一般每天都是几百公里的,不过他们的保养间隔也是非常小的,基本都是按照要求定期保养,定期更换易损件的。。
4、别看出租车他们跑的公里数比较多,但是他们都是按照保养维修规定做维修保养的,一般车子正常做维修保养,他们的故障率都是比较低一些的。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌为什么出租车跑那么长时间都不用大修?相信有很多人曾经都问过这个问题,出租车每天都跑那么远多路但是发动机一点事都没有,更气人的是出租车还都不是什么高端车,那原因到底在哪呢?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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