记上次草原一游，感受普拉多真的驾驶
普拉多记上次草原一游，感受普拉多真的驾驶问题
普拉多,如果每天都在城市区面开普拉那么它对于我来说只个比普通轿车些代步工具罢但自从次开普拉去内蒙古草原自驾游跑圈之后我对普拉认识才进步我想说草原跑圈之后我对普拉认识有什么改变因为我知道普性能错但说实话之前确实没有跑过这么路确实没有次经历过这么同路况确实都没有过这么切身感受首先要说跑速情况其实普虽然越野车但实际跑速也把手虽然如果比瞬间提速话确实没有轿车哪种激情澎湃但超车情况心里还比较有底气而普真正方速时候舒适性跑起来时候就像艘在海面平稳行驶巨轮车子点也飘让我觉舒服坐在车内开定速巡航轻扶方向盘听音乐欣赏窗外风景也算种享受以我以往经历开途时候车备些水食物还重要对于我来说必备就红牛泡面红牛仅可以解决口渴问题另方面时间开车终归还辛苦而且容易困所以类似于咖啡红牛这种饮料还需要但考虑到热咖啡方便而瓶装咖啡口感佳所以红牛无疑成为我最爱也确实也还起作用建议跑途朋友们也备些在车还有就泡面虽然我也有面包而且面包比泡面加方便但我喜欢吃咸味东西再加泡面有汤在条件艰苦条件确实比面包口味至于热水么我会备个保温水壶效果还来到草原如果只在道路跑那享受真要打折扣虽然敢说轿车在草原定开但在我看来跟越野车比起来真天壤之别吧也许轿车可以应对草原百分之路况那么越野车可以应对百分之路况。。。。。。虽然开普但毕竟还有百分之路况应付来也许手些但就我来说也总结些经验在草原来说沿车辙走总没错那前人走过路比较安全如果没有车辙还放慢速度仔细观察路况因为有草所以路面情况难以确定如果心开进坑里话那就麻烦。。。。。。遇到土坡或者泥泞方最也确认否车子能通过毕竟坦克还量力而行话说回来这次草原之行还让我深切感受到普越野能力强悍可以说这趟经历种种让我真正认识普真正感受到驾驶普拉乐趣
下面小编为大家整理5个普拉多车友关于普拉多记上次草原一游，感受普拉多真的驾驶的建议,供您参考。
普拉多记上次草原一游，感受普拉多真的驾驶车友建议：
1、漂亮。
2、说的好，照片美，比哪些键盘侠成天叫动力弱，共振声音…强太多了！。
3、车好景美享受生活。
4、哈哈楼主开下去试试！这种河应该淤泥很深吧。
5、行车记录仪挺好，不用费力破线安装。
以上为是众多普拉多车友对《记上次草原一游，感受普拉多真的驾驶》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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普拉多,自己的是2016款普拉多3。5TXN，朋友刚提的2018款3。5VXN顶配。今天用新款普拉多跑了个长途300公里，整体感受如下：1。座椅舒适度感觉明显比2016款要舒服2。两驱模式下高速跑到170，和四驱比没有明显的区别，都是稳，不过四驱是沉着的稳，两驱是浮着的稳，可能形容的不好，不过整体还是开着很踏实的。整体操控而言，似乎新款好于老款的。3。新款内饰各方面明显比老款提升一个档次，主要集中在中控和真皮包裹上。整体来说，个人感觉2018款普拉多还是没有失去霸道的感觉。
普拉多,刚回来的时候，迫不及待的来一张！同样的角度在来一下，哈哈。接下来油耗，好像都要这样！现在可以谈感受了，纯小白，讲的到位请各位车友大神指正！本人27年2014年12月开始以霸道为目标，于是假装车友混在了挺姐的一个群里，在里面学习了解车的各种知识和情况！（挺姐请原谅）为什么观望了三年才买下了它，重点原因！！穷。。。没钱！所以才足足等了三年！2017年11月22日拿下了它大家最想了解的1动力：市区开真够，唯一感觉不够的是在高速上坡，这个时候就真感觉到那么点肉，2500转速度100，一直上不去，油门感...
