求普拉多市区和高速驾驶的真实感受

普拉多求普拉多市区和高速驾驶的真实感受问题

普拉多,求车友对这款车市区，高速表现的真实感受！目标车型vxnavi。

下面小编为大家整理19个普拉多车友关于普拉多求普拉多市区和高速驾驶的真实感受的建议,供您参考。

普拉多求普拉多市区和高速驾驶的真实感受车友建议：

1、高速很稳，车子隔音好，顶配超车没压力，很自信。3小时不腰疼。市区油耗大，起步慢，低速有顿挫感，最好有个两厢小车代步。。

2、自驾新疆八千多公里，同楼上感觉一样。稳，静，驾乘人员都很舒适。。

3、很稳，看你会开不，手动模式运用好感觉没啥压力。个人感觉完全够用，你能去几次山上和沙漠。。

4、对啊，毕竟越野相对少，市区和高速多。

5、实话：我今年28。2016款2.7开起，正常行驶很累，油门加大，怠速高，车子没啥动。一路要小心油门温柔踩，才能有好的动力输出，大力踩，不要指望他能听你的。噪音值这个价。车子开起来累，座椅感觉硬，没通风，腰部没支撑，开半个小时就酸痛。我冲着买普拉多因为：价格合适，大划算，B格不高算中等。高大，上档次不够，但也不是太低。整体质感不如德系，不配这价格。跑工地，划算，不爱坏。保值率高，保养价格维护费低，是优点。叫我给个定价：办完40最合适！销量肯定猛涨。。

6、高速比我2011年科鲁兹安静，区别明显，4000市区点油门就窜。

7、看完感觉大伙的感受明显对立，比如高速稳不稳，座椅舒不舒服。先介绍下自己情况，东北平原区，在市区生活，所在城市各行政村全部水泥路，德系轿车车主。霸道（我还是喜欢这名子，可能也是因为这名字给我带来的情怀，因为喜欢这名字喜欢关注了这部车，因为这部车喜欢上了这个名字），开过4000，但仅开过不到五次，都是市区。平均每次不到三小时，坐的多。只能说下浅表感受1.高大威猛，看这就占地方，（褒义，毕竟同样花钱，大了心里感觉值不会被忽视）2.声音澎湃3.动静和提速明显不符4.速度上来后感觉舵飘5.刹车间隙太大（4/5两项可能是轿车开习惯的原因，可能。不知大家是不是有同感？还是越野车之间比较霸道也存在这感觉还是我没开习惯。）现在当爹了，想换部七座，先排除了v260(真喜欢也真怕借)。然后比下来就剩那么几部。听身边所有霸道车主都说，保值不坏，27动力不行，加之之前长时间的乘坐感受和情怀，对霸道顶配青眼有加。之前还有顾虑在于档次（和德系suv放一起看外观就是觉得糙，不知是不是是心理作用。但真大，加上改款后的新鲜感可能说服自己霸道在逼格上不差吧！）现在问题就在于，我对霸道的浅显感觉是不是是个人原因还是都这感觉，我买了开上是越开越喜欢还是越开越别手。情况说了，要大，冬天有雪要四驱，一年有360天在市区和高速开，选suv和越野车就是为了以备脱困和城市积雪或内涝，大家看抛开钱的因素，途昂和霸道怎么买，都是顶配的前提。我喜欢霸道，但真怕买了越开越别手，说到底买车不像买手机。。

8、霸道车宽太窄，车身又高，是稳定性最差的车型！。

9、普拉多车身窄，车又高，不稳定，别名，高大晃！吊沟里最多的就是它！。

10、你有普拉多吗？你开过吗？。

11、在东北选霸道不会后悔况且是顶配的。

12、经常坐单位的普拉多，高大晃。

13、霸道顶配车主霸道不后悔，图昂就算了你这情况必须全时四驱系统，哪里看都没有图昂的事情奥迪Q7奔驰GLE霸道顶配三选一目前我新车跑了3000公里一个月低速稳稳的冷车启动机器盖子声音大起步后安静大脚给油声音大速度起来后杠杠有劲。

14、你是车主吗？霸道顶配的前悬慈悬挂后空气悬挂在配合kDSs非常稳定60迈过弯不减速！。

15、开的瑞虎你有资格说霸道？。

16、呵呵两个字送给你。

17、直接翻车，进沟！。

18、掉沟里的车你都统计过。

19、你有普拉多吗？你开过吗？。

以上为是众多普拉多车友对《求普拉多市区和高速驾驶的真实感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。