玩车迷_卡罗拉-谈谈双擎的驾驶感受和动力
玩车迷 卡罗拉 正文

卡罗拉-谈谈双擎的驾驶感受和动力

卡罗拉卡罗拉-谈谈双擎的驾驶感受和动力问题

卡罗拉,入手双擎卡已经7个月了,最初开的时候比较在意(比如起步时会控制油门在仪表的绿色环保范围内)最近不想开始那么温柔了,经常起步大脚油门指针变成红色,各位双擎车主觉得双擎动力如何?加速性能咋样?其实是不是动力强不强就看舍不舍得大脚踩油门了吧?

下面小编为大家整理20个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉-谈谈双擎的驾驶感受和动力的建议,供您参考。

卡罗拉卡罗拉-谈谈双擎的驾驶感受和动力车友建议:

1、动力感觉还可以,经常大脚油门,目前油耗5.6。

2、封了格栅后,冬天一样省。。

3、俗话说没有肉车只有肉人,大体上是没错的。双擎0-60的加速优势很好,这就是为什么十分适合城市家用。之后的加速没什么优势,但你只要赶踩,动力还是足够的,超车也没什么问题。这个车设计的巧妙之处就是静如处子动如脱兔。不需要刻意温柔驾驶,该怎么开就怎么开,省油的事交给行车电脑就好咯,均耗超不过5。只是冬天北方比较冷,油耗会高一点,夏天就拉回来了。。

4、过两天买管封上去。

5、格栅是哪里啊。

6、前杠下面的进气格栅。

7、我要申诉。

8、普通模式一边充电一边上大坡确实肉!!!!其他时候说肉的都是舍不得给油!!!!。

9、动力排名1.81.21.6双擎完毕。

10、真逗不过我均耗也是5点几。

11、踩到几千转起步,死马变千里马。

12、温柔开法,一般油耗我控制在4.0,稍微激进一点就是4.2-4.5这跟你平均车速很有关系,反正自动调节,pg大法在城市开起来太累你如果能巡航控制在80-90的表显车速,指针在eco刻度针上,瞬时油耗也就3.2-3.8之间徘徊。

13、这几个动力版本都开过吗?还是没开过仅靠自身认为?如果仅是100米加速,那只是代表性能的其中一个指标而已。其实每个版本舍得给油都有不错的动力。。

14、够我用。

15、上坡一样地板油应该不会肉啊。。毕竟Ecvt可以把转速拉很高。

16、你用的eco模式吧起步有点肉我一开始也用的eco模式后来有次换了power模式开了吓了一跳一脚油门车直接窜了出去加速好快有点推背感。

17、今天试驾了,没有发现说上坡肉,powe模式加速很厉害,立马开到130。

18、不充电的时候D档指针都不用变红很轻松。充电的时候指针变红确实也肉的~~。

19、你是来搞笑的吧。

20、怎么封?能指导一下吗?。

以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-谈谈双擎的驾驶感受和动力》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/

更多精彩内容

上一篇:

下一篇:

卡罗拉百科排行榜

最新汽车百科