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全职买菜神车,雷凌1.2T提车感受

雷凌全职买菜神车,雷凌1.2T提车感受问题

雷凌,对于越来越拥挤的城市交通,汽车是一个很尴尬的东西,不要呢,偶尔使用到处找车各种不方便,买呢又面临拥堵造成的使用成本偏高的问题。选一台既好开又省油的买菜车,是一个很纠结的问题。对于这个问题,我的解决方案就是丰田雷凌1.2T。好了,废话不多说,刚提的新车,提车的原因很简单,混动的价格略高,1.2T的车型刚好,动力比之前的1.6L提高不少,并且燃油经济性突出,又有丰田良好的口碑。下面一起来看看我的爱车!目前感受的优点:1、丰田车同级别的必须省油,新车到手开了小700公里,由于本人比较怕热,上车必须空调,现在油表显示油耗6.9个,实测也差不多,一箱油最好跑过680公里左右,本人加95号的,不是土豪,但是一箱油差不多少钱,少抽盒烟呗,直观感受95的油比92的油发动机震动小不少。2、空间宽敞,后排地板是平的,坐三个大人没有压力,轴距2700够用。3、减震较软,过坑洼道路很舒服,避震韧性十足,感觉很扎实。4、动力家庭使用足矣,个人感觉不比纠结1.6的与1.2T的孰优孰劣,都一个德行,1.2的超车时比较给力,毕竟低扭185比1.6的强好多。谈谈缺点,缺点很多,但是这个价位的车就是个买菜车,同价位的都一个样,只谈个人感受,不喜勿喷:1、车漆比较薄,真的很薄,这是日本车的通病吧,感觉朋友的日产也是这样。很容易就被磕伤了。不过这不影响使用,算是无伤大雅的问题。2、内饰偶尔会出现一点异响,不过只是很轻微的情况,大部分时间还是很安静的。4、低速10公里左右顿挫感严重,通病,磨合一段就好了,技巧问题,我是尽量快速避开这个区间,比如跟车的时候要含着油,感觉会好很多,低速减速的时候含着刹车。5、金属声遇到过一次,刚提车不久,低速的时候有金属声,后来换的95号油,之后没出现过,不知道是油品不合格敲缸,还是变速箱异响,或者是低速磨合的原因。作为丰田旗下的一款精品,雷凌是源自于卡罗拉同平台产物,所以和卡罗拉没有太多区别,唯一的差异是性价比和外观的差异,我喜欢雷凌的造型,同样也看中他的性价比。更相信丰田常年积累的口碑,皮实耐用,省油省心就够了。

下面小编为大家整理2个雷凌车友关于雷凌全职买菜神车,雷凌1.2T提车感受的建议,供您参考。

雷凌全职买菜神车,雷凌1.2T提车感受车友建议:

1、杀个发!!!哈哈哈!!!。

2、不错,好。

以上为是众多雷凌车友对《全职买菜神车,雷凌1.2T提车感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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