途岳-车辆低速行驶,遇到坑洼路面多的,走在上面,车头哪里发出卡卡的声音,明显车辆顿挫感,这是什么原因,毛病大吗
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1、变速箱异响 我的帕萨特也这样。
2、首先得让我们看到车标,车标国产还是德系还是日系评测结果是不一样的,谢谢。。
3、正常的,自动挡汽车走颠簸路面的时候ECU检测到后会自动降档,降档的时候就会有咔咔的声音。
4、这种时候就体现出手动挡优势了。
其他补充:
1、那种感觉真不舒服。
3、这大众车标看的清楚吧。
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- 大众途岳 准备买。但说毛病太多 又犹豫。不知道咋办
- 途岳车主们你们的车有没有这种毛病,车放个四五天不开,就会出现12v电量过低,自动启停不管用这是什么原因
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大众途岳 准备买。但说毛病太多 又犹豫。不知道咋办,1、途岳车好开,行驶质感很好,没有十全十美的车,上百万的车也有毛病啊!2、啥车都一样,途岳还是可以的,动力够,底盘稳,小毛病自己注意按时保养基本不会出,偶尔得舍
途岳车主们你们的车有没有这种毛病,车放个四五天不开,就会出现12v电量过低,自动启停不管用这是什么原因,1、电瓶电量不够自动启停就会不工作,看看哪里跑电了吧。拓展:1、以前几天不开就出现12v电量过低,然后去4s店问,说是行车记录仪耗电,现在行车记录仪电给拔了,但
途岳也有颗粒捕捉器?人生第一辆车,请问车主们这车会不会小毛病多,修车多??,1、提车3个月行驶2600公里,没发现有什么问题,挺好开的。2、我新车1800公里就堵塞了。3、只要加好点油不经常低速没那么容易堵。4、随便开,基本没问题。5、
大众途岳 预算12万左右想买个空间大的 自动的 毛病少的,1、合资的这个价位很少,国产的大把。我起初和你想法差不多,现在么……途岳快提车了(还在犹豫要不要退)2、朗逸比较适合。3、途铠。4、途岳买不了。5、H6。6、h
大众途岳 280的干式双离合用起来怎么样,会有他们说的毛病多吗,,1、目前1.7w。合理用车问题不大。谁能保障湿式双离合就一点不出问题呢。每个车都有一定的故障率。希望你不是。2、目前跑了两万公里变速箱没有毛病?就是发动机噪音太
大众途岳 想问下圈里各种大佬,今天等红灯时候起步快了点,车速一下子上去,然后仪表盘滴滴了两声,车子顿挫感猛烈,声音大到我,1、一路上两次这个情况。2、猛踩就会这样。3、你是不是把ESP踩出来了。4、超速预警超过你设定的速度他会报警,好像跟你说的无关。5、没事,车就是拿来开的。
大众途岳 有顿挫感,1、不要暴力驾驶。2、脚法细腻轻柔点,提前刹车用轱辘牵引和制动,变速箱降档就顺畅多。跟车速度上不来变速箱容易不停升降档,及时换S挡强制变速箱拖档不升降档。3、双
大众途岳 车子开了2万公里后明显起步和低速行驶中有顿挫感了 没有之前的平顺了,有遇到同样问题的吗?,1、各机件性能开始出现衰退,也是开始有积碳了,各种各样因素造成。首先是油品质量,其次机油标号和性质,驾驶习惯…,带涡压器的发动机对火花塞要求比较苛刻,2~3公里
大众途岳 换挡顿挫感明显吗,1、不明显,湿式双离合。拓展:1、你买的哪一款呢。2、330。
本文向大家介绍一些途岳-途观L和探岳在低速行驶的时候哪个顿挫感小或者说哪个更有驾驶乐趣的相关解决方法建议,例如:如果说低速行驶的时候顿挫感小,还有就是操控起来比较顺畅的话,个人觉得大众...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!