雷凌-双擎发动机启动问题
雷凌雷凌-双擎发动机启动问题问题
雷凌,近段时间发现的一个问题，稍微激烈驾驶后，电池有电，速度也不快，显示也是纯电启动车轮，但是发动机就是不熄火，而且也不显示在充电，藐视普通汽油车怠速一样，油耗也会明显上升，不知道用双擎的朋友们有没有类似问题？正常吗？我的理解是：要么正常，可能是激烈驾驶后行车电脑默认为运动模式，发动机怠速，随时可给动力，响应性更快点；要么就算行车电脑有点问题。有类似问题的车友说说你们怎么理解、处理的？
下面小编为大家整理20个雷凌车友关于雷凌雷凌-双擎发动机启动问题的建议,供您参考。
雷凌雷凌-双擎发动机启动问题车友建议：
1、去4S店。
2、去4s店也难处理，他们的一贯套路，检查一下，没发现问题，回去再开开看看会不会再出现。再说哪里有那么多时间跑4s店。
3、切换到EV后，电机转速还没跟上，发动机为了保持切换时的平顺性，保持了一定的转速。。
4、应该不是的，他是一直都不会熄火，有时候10多分钟也不熄火，而且也不充电。
5、到底有多激烈？你的描述很模糊。去4S检查吧。。
6、是不是变速箱有问题。
7、没问题正常放心开，30多度拖着空调，随便碰一下油门发动机都会启动。
8、有时候发动机即使在充电也可能不显示的，甚至瞬时油耗都没有。。你判断是不是纯电要看EV灯有没有亮，看动力流不一定那么准。
9、er灯没亮，动力流显示不充电，有瞬时油耗。
10、那就正常情况，不管他。如果你这时候试试按EV键他告诉你切不进去纯电模式就是正常的。。
11、油耗多少。
12、应该是正常的，我的也一样。
13、同样路况，温度不一样，油耗相差100多公里。
14、我每天上一个比较陡的坡，上坡后总有10来秒这种情况。我想应该是惯性吧，发动机从几千转变为0转总得有点时间吧。
15、不显示充电时候，档位在什么档？速度不快的情况下，油门踏板处于什么位置？空调工作情况怎么样？像你描述的情况，我的车只在冷的时候出现过，发动机温度不够，他就不熄火。。
16、定速开关开了好像这样。
17、别瞎说哦。
18、强制充电一般不超过3分钟，停车10分钟发动机不熄火也不充电，肯定有问题，上次见过一个类似的帖子，建议去4s看看。。
19、d档和s6都出现过，速度50左右，油门踏板全松开，空调开着，连续行驶，电量有4格以上，就是不熄火，ev灯也不亮，有瞬时油耗，但很低，大概是2左右。。
20、说实话，这个车电池还真不怕会坏，怕就怕电控系统出问题。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-双擎发动机启动问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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