2018款2.5运动版阿特兹，一年不到，1.5万公里，以前加速非常流畅，例如迅速在30-60之间，随时稍微加重油门，它的转速都会匀速向上。现在不一样了，市区，经常突突，低速收油也突突，加速也突突。最讨厌的是30-60速匀速情况下加大一定油门，它要过1-2秒才突然拉高转速往前突突一下，不知道这个是什么原因，新车下地到一万公里都是那种随时给油随时有的感觉，现在不是这样感觉的！去4儿子检测保养过，说清洗节气门，搞完以后，前几天好很多，过一周又是这个样子！说建议我把空气格也换了，才一万五。不知道有没有影响，目前没

阿特兹2018款2.5运动版阿特兹，一年不到，1.5万公里，以前加速非常流畅，例如迅速在30-60之间，随时稍微加重油门，它的转速都会匀速向上。现在不一样了，市区，经常突突，低速收油也突突，加速也突突。最讨厌的是30-60速匀速情况下加大一定油门，它要过1-2秒才突然拉高转速往前突突一下，不知道这个是什么原因，新车下地到一万公里都是那种随时给油随时有的感觉，现在不是这样感觉的！去4儿子检测保养过，说清洗节气门，搞完以后，前几天好很多，过一周又是这个样子！说建议我把空气格也换了，才一万五。不知道有没有影响，目前没换，打算下一次保养换，各位大神指点下哪里有问题！另外车子老是哒哒哒异响，不是车头传来，感觉像左后方车门处的声音，不规律！问题

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阿特兹2018款2.5运动版阿特兹，一年不到，1.5万公里，以前加速非常流畅，例如迅速在30-60之间，随时稍微加重油门，它的转速都会匀速向上。现在不一样了，市区，经常突突，低速收油也突突，加速也突突。最讨厌的是30-60速匀速情况下加大一定油门，它要过1-2秒才突然拉高转速往前突突一下，不知道这个是什么原因，新车下地到一万公里都是那种随时给油随时有的感觉，现在不是这样感觉的！去4儿子检测保养过，说清洗节气门，搞完以后，前几天好很多，过一周又是这个样子！说建议我把空气格也换了，才一万五。不知道有没有影响，目前没换，打算下一次保养换，各位大神指点下哪里有问题！另外车子老是哒哒哒异响，不是车头传来，感觉像左后方车门处的声音，不规律！车友建议：

1、可能是以下2个原因：1，变速箱智能学习的问题，长时间小油门，慢踩油门，变速箱默认你需要经济驾驶，当你慢踩油门时变速箱认为你可能误操作，当过了一两秒后确认不是误操作后迅速降档提转速以满足你的动力请求，从而突突，这个你在没啥车的路面快速踩几次油门，告诉变速箱别老睡觉，老子也是对动力有要求的。2，看看是不是油门传感器故障不灵敏了，原地挂P档试一下发动机低转速，中转速，高转速，急加油，慢加油是否同步，阿特兹的发动机有保护的原地转速好像是到3000转就不会再提高的了，不会伤发动机的。。

2、空滤网上买个自己换换试下四五十块，长安4儿子算上工时要两百多一汽应该也差不多，才那么多点里程不可能积炭那些问题的，还有1万公里的添加剂加了没。

3、我空滤空调滤都是自己换的，8000公里一瓶原厂汽油添加剂，出光全合成机油伺候，1.5的昂克赛拉都跑的飞起，你2.5的怎么会跑成这样平时不舍得踩油门吧？那你别买马自达啊，买马自达就是看中AT变速箱随便踩油门的。

4、不知道你说的突突是怎么个突突法，比较严重的闯动看看高压线圈是不是被击穿了，然后平时红灯第一位时绿灯深踩油门高转速出去可以让ECU程序别那么懒惰，还可以稍微排排积碳，空气滤芯是换机油一定要跟着一起换的，平时停车不要怠速，停车就熄火养成好习惯。我是17款2.0豪华，已经4w7多公里了，加的4S店赠送的机油，基本9千左右去换，现在车子状态还是很好，望对你有帮助。

5、换一个加油站加油，最好加中石化95号油，你再试试，一万多公里的车，节气门有积炭也不是很严重，你也清洗过。机油如果是厂家的指定用机油，并且你用的也是全合成的应该也没问题。车应该是也没问题，那有可能是汽油品质有问题。。

6、建议你换进口的全合成机油，自己买然后去汽修厂更换，不要四儿子的机油。我的伊兰特在四儿子免费保养换了机油后，加速就像一个80岁的老太婆，后来去了一家旗舰店，竟然给我换了矿物油嘉实多金嘉护，太坑了。春节时回佛山，一个亲戚帮他同学销售机油，因为亲戚的佳美也一直用这种机油，又按来货价给我，我就马上去换了全合成机油，换了之后加速就是不同，油门变得很轻快。我用的是安索全合成机油，我不是托。所以换机油最好用信得过品牌的正品全合成机油，四儿子的真信不过。。

7、这种情况建议你试一下不开空调会不会好一点，开空调和不开空调症状有没有变化；如果不开空调症状好很多或者没有了，建议更换一套火花塞。

8、阿特兹一万公里必须要加燃油宝除积碳，平时不要太温柔，多大脚油门拉拉高转，要不然积炭太严重。

9、我的也是有时开着不像2.5排量的车，像是缺缸缺火一样无力，起步油门很重，有时又很轻快，火花塞节气门自己经常洗非常干净，我怀疑是不是得清洗油路了五万公里了。

10、清洗积碳，添加剂，洗节气门，从来都没有弄过，大众1.4T，目前14万公里，不信来喷。

11、哒哒哒异响你是不是后排放倒过，看看是不是座椅放倒后那个金属卡扣的声音，用胶带缠几圈试试。

12、长时间低转速行驶导致的吧，我也是阿特兹，南通阿特兹车友群几百个人 也没你这个情况啊。

13、1w多公里，不要听别人忽悠，不要清洗节气门啊，清洗油路啊，都是骗你钱的。

14、空气滤芯自己换好点的，论坛上有教程，自己动手换空调滤芯空气滤芯比4s店给你随意不用心得换要好的多。加油选中石油中石化壳牌。。

15、自己买好的机油，三滤，保养一次，自己保养，然后跑一次高速，就好了，实在不行换了火花塞。

16、这个光清洗节气门是没有任何用的，其实这种情况了，你还需要再洗一下油路，洗完油路就会好很多了。。

17、是不经常在市里跑啊，是不是积碳多了呀，才1.5万的车喷油嘴没事。

18、我CX5在40公里左右收油会有一点拖拽感。我加的是92，论坛里说加95会好很多 我没试。

19、明显是空气滤芯的问题，你试着把空气滤芯拆下来，直接开着试试。。

20、车不能闷着油门开，该提速就得舍的车，长此以往车会很溜，提速也快。

21、我的也是18款运动版，刚满一年，一万九千公里，杠杠的。

22、空气滤芯是不是自己换的，进气不好。

23、以前也出现过类似的动力不足，也是一万多公里的时候，后面突然就消失了。

24、先换火花塞试试吧。。

25、前两天看文章，好像是低速油泵还是高速油泵爱出问题。

26、我的也是，是不是送的机油差？。

27、我的昂克赛拉首保以后也跟你一样，当时就怀疑机油有问题，可是没办法，首保不要钱么，后来换了机油也没见啥好转，索性。。。。换了发动机，现在还好。。

28、我的也一样 油耗也增加了不少 原来8.4 现在9.6。

29、要经常多地板油就不会这样！相信我，因为很多女司机长时间低转速整个车都开烂了！。

其他补充：

1、变速箱还有这操作？我一会试试。

2、一万公里的时候4s店加了。

3、真不存在不舍得给油哈，是城市它快不了，整天突突。

4、1.5万公里洗油路？还是说真的是进气不足引起。

5、多数上下班，高峰期而且。

6、全程4s搞定。

7、我们这边的4儿子说，整个店只有一种阿特兹用的机油，不管自费还是送，都是那一种。

以上为是众多阿特兹车友对《阿特兹2018款2.5运动版阿特兹，一年不到，1.5万公里，以前加速非常流畅，例如迅速在30-60之间，随时稍微加重油门，它的转速都会匀速向上。现在不一样了，市区，经常突突，低速收油也突突，加速也突突。最讨厌的是30-60速匀速情况下加大一定油门，它要过1-2秒才突然拉高转速往前突突一下，不知道这个是什么原因，新车下地到一万公里都是那种随时给油随时有的感觉，现在不是这样感觉的！去4儿子检测保养过，说清洗节气门，搞完以后，前几天好很多，过一周又是这个样子！说建议我把空气格也换了，才一万五。不知道有没有影响，目前没换，打算下一次保养换，各位大神指点下哪里有问题！另外车子老是哒哒哒异响，不是车头传来，感觉像左后方车门处的声音，不规律！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。