卡罗拉-夏天到了,测测空调压力。
卡罗拉卡罗拉-夏天到了,测测空调压力。问题
卡罗拉,我购买这辆车一直是公司领导在驾驶的一辆车,1。8卡罗拉至高版,由于是公司车辆,难免会有一些爱惜不到位,主要是购买时比较脏,现在好了,经过我一个多月的整理和新车一样了。现在室外气温已经上升到了32度,哪个热啊。夏天到了最主要的就是车辆的空调,要是空调不管用,那酸爽可想而知。我的空调这几天使用一直很好,自动空调自动改变风量大小,空调制冷效果也比比较强,中午室外温度30度,在太阳下面停着,上车开空调5分钟以内室内温度已经下降至21度了。今天闲来无事测测空调压力吧(卡罗拉空调系统终身不用冲氟,只要你不出事故一般不用检查),我这个主要是个二手车,谁知道前任有没有动过这个空调系统啊,还是测测比较放心。看看这大太阳照的你心慌,夏天一到,人就比较懒散,银色车漆是不是应该反光的,不会太热?内循环,最冷,吹脸,建议夏天最佳温度25度就好,太冷容易得关节炎。室外温度不是很准,现在外部气温最起码30度,地面气温的有37度。连接上氟表看看压力怎么样。正常压力高压1。37~1。57MPA,低压0。15~0。25MPA,高低压均在正常范围内,可以看出高低压锁紧帽都没有拧开的痕迹,但是已经准备好工具了,还是测了一下。打开空调到最冷位置,风量最大,内循环,时间5分钟,吹出冷风4。3度,在阴凉地方。低压管炸凉,高压管烫手,正常。启动汽车空调系统后,压缩机工作,驱使制冷剂在密封的空调系统中循环,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机,并经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。太阳光下直射20分钟,空调上升0。7度。座椅下部还是带出风口的,有丝丝冷风从脚步吹出。晚上车辆就停在这了。安装了一套蜗牛喇叭,声音还算可以,就是在小路上太吵。1。8排量最大输出功率103千瓦,140马力,173扭。加速没得说,很顺溜。谢谢大家欣赏。
下面小编为大家整理6个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉-夏天到了,测测空调压力。的建议,供您参考。
卡罗拉卡罗拉-夏天到了,测测空调压力。车友建议:
1、哪个是压缩机啊?。
2、在发动机舱里面。变频压缩机。。
3、什么意思啊版主?。
4、我这样的帖子没有人喜欢吗?。
5、14款次顶配路过,感觉开25度温度太高了,尤其是孩子在后面的安全座椅里会出汗的,我一般开24或24.5。
6、这个表应该怎么读数啊?不会看。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-夏天到了,测测空调压力。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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