帕萨特-车子的火花塞也需要更换吗？
帕萨特车子的火花塞也需要更换吗？问题
下面小编为大家整理8个帕萨特车友关于《车子的火花塞也需要更换吗？》的建议,具有很好的参考价值。
帕萨特车子的火花塞也需要更换吗？车友建议：
1、车子的活化塞当然需要更换。根据火化塞种类的不同，更换的公里数也不一样，像帕萨特这款车子的火化塞可以行驶5万公里左右更换。。
2、需要的……差不多6万公里。
3、车子的火花塞应该是40000公里更换一次的，到期的话就是必须要更换了，好一点的火花塞可以是100000公里更换，看你购买的价格。
4、我们车上的火花塞肯定是要更换的一般都是在35000公里到4万公里进行更换一次，因为火花塞，对我们的发动机起到很关键的作用，他们降低我们发动机的油耗，也能提升我们发动机的动力。
5、车的火花塞是定期需要更换的，建议4到6万更换一次，火花塞长时间的不更换，点火变弱。会出现油耗过高等情况。还容易出现，动力不足，导致发动机积炭过多。。
6、需要更换的，火花塞都是有寿命的，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。
7、车辆的火花塞是定期更换的，更换周期在两年4万公里左右，如果不定期更换的话，点火性能会不好，造成燃烧室形成积碳，车辆加速无力抖动的现象。
8、火花塞当然也需要更换，火花塞是启动系统的重要部件，正常6万公里左右更换，如果火花塞出现故障，车子就会出现加速无力，甚至启动困难等情况。。
以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特车子的火花塞也需要更换吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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我的车是帕萨特，车子一到了八十迈给油有顿挫感而且发动机灯会闪烁是什么原因啊，火花塞也换了不管用而且车子一到了100迈会抖,1、先说80发动机故障灯亮的事，问题不在火花塞，八成在氧传感器，车子的速度到了一定值，你的进气量会增多，氧传感器会以为混合气太稀薄，就报了故障，去修一下氧传感器
大众帕萨特 头条上卖的依金火花塞质量如何？,1、这种影响发动机运行的配件，还是选原厂的，选大品牌的，现在什么平台都卖货，东西质量不一定绝对靠谱的。
大众帕萨特 有没有知道13年3.0那个机子的火花塞型号的,1、火花塞的型号采用的是铱金的火花塞，然后火花塞的尺寸的大小是在16左右的，火花塞的尺寸。
11年帕萨特为什么有时候会打火困难火花塞换过 电瓶也换过求解答,1、启动机，点火线圈，节气门都检查下。2、换车解决一切。拓展：1、油压异常是怎么回事，修车的说得拆发动机。2、确认其他都好的，再考虑发动机，那个工程大了。
帕萨特火花塞多少公里更换？,1、打火正常就别换，都说火花塞几万公里喜欢，我的第一辆车14万公里才换的，其实当时一打就着。没有换的必要。2、按保养手册来就好了。3、只要无异常 十万没问题。4