帕萨特-车子刚起步的时候有顿挫感什么原因？
帕萨特车子刚起步的时候有顿挫感什么原因？问题
下面小编为大家整理7个帕萨特车友关于《车子刚起步的时候有顿挫感什么原因？》的建议,具有很好的参考价值。
帕萨特车子刚起步的时候有顿挫感什么原因？车友建议：
1、帕萨特旧车了就这样。
2、这种帕萨特自动挡的车子在刚起步的时候有轻微的顿挫感是正常的，自动挡的车子低速起步转速突然增高，变速箱加速就会有卡顿感。。
3、车子在刚起步的时候一般挡位都是比较低的，你这样很容易给油的时候，快出现大的转数，油门之间很难配合。如果顿挫感非常严重的话，你就应该检查一下车辆了。。
4、车子刚刚起步的时候有顿挫感的话建议检查一下发动机的积碳情况，还有就是电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。。
5、一般是因为自动挡车子年久传动系统多少磨损有了间隙，建议多保养一下传动系统。现在的车子都设计了双离合变速箱所以基本上可以没有这类情况。。
6、出现这样的现象，首先要检查发动机的支撑胶是否有损坏，如果有，必须更换！另外还有一个可能性，就是变速箱离合器有打滑现象，请检查变速箱有是否有烧焦味或很脏，必要时更换变速箱油。。
7、车子刚起步的时候有顿挫感很大的方面儿是有可能是你操作的原因造成的，比如说离合器松的过快，这样就会造成结合的过于急促。出现啦搓顿的想象。。
以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特车子刚起步的时候有顿挫感什么原因？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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我的车是帕萨特，车子一到了八十迈给油有顿挫感而且发动机灯会闪烁是什么原因啊，火花塞也换了不管用而且车子一到了100迈会抖,1、先说80发动机故障灯亮的事，问题不在火花塞，八成在氧传感器，车子的速度到了一定值，你的进气量会增多，氧传感器会以为混合气太稀薄，就报了故障，去修一下氧传感器
大众帕萨特 谁知道双离合顿挫感具体是什么感觉 是不是起步的时候控制不好 车子感觉向前窜的感觉 不知道这是不是所谓的顿挫,1、我没感觉到顿挫，据说是踩油门2挡换3挡的时候有一丝停顿，
大众帕萨特 问下各位车主22款330豪华，你们三档降二档会有顿挫感吗？,1、油门均匀点，顿挫好很多。2、有轻微顿挫的，双离合通病就是这样。
22款帕萨特330豪华，车辆起步时顿挫感很严重，就像是发动机来不及反应一样，有没有一样问题的，是通病吗。,1、注意转速表 还会上下抖动。2、去4s更新发动机程序05。3、s档会好一些，涡轮迟滞。4、对了。5、你起步时候缓慢给油。就没事儿了。我的也是。后来我缓慢给油就
刚提的新款帕萨特 最近感觉起步时速度达到30就有顿挫感，请问是什么原因,1、你挂s档就没有了。2、稳着踩，过了三档就好了，3、双离合顿挫，多大点事，多开开手动挡，就知道什么是顿挫了。4、个人感觉23档，不能猛踩，踩慢了也不行，有时有