帕萨特-13款帕斯特 , 起步有点缺油的感觉,换了高压线圈,还有火花塞,电脑检测还是有故障主要就是1缸2缸,这是什么情况?
帕萨特13款帕斯特 , 起步有点缺油的感觉,换了高压线圈,还有火花塞,电脑检测还是有故障主要就是1缸2缸,这是什么情况?问题
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帕萨特13款帕斯特 , 起步有点缺油的感觉,换了高压线圈,还有火花塞,电脑检测还是有故障主要就是1缸2缸,这是什么情况?车友建议:
1、2013款的帕萨特出现了更换高压线圈,还有火花塞,但是电脑检测出现缸压问题,这种情况应该是火花塞的问题,您把火花塞拆下来之后,重新安装上,然后重新匹配系统。
2、是否检查过喷油器,以及高压泵,如果上述这些全部检查了或者更换了没有问题,就要检查点火线圈了(不只是高压线圈),然后再试试。。
其他补充:
1、重新匹配系统?。
2、重新检测?。
3、没检查喷油嘴和高压泵,。
4、长的那个是高压线圈吗?。
以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特13款帕斯特 , 起步有点缺油的感觉,换了高压线圈,还有火花塞,电脑检测还是有故障主要就是1缸2缸,这是什么情况?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众帕萨特 加装自动升窗器了报故障灯,1、你都加装了 有的异常挺正常的吧。
大众帕萨特 车子没油了,半道上走不了了,叫到那个救援拖到加油站,加完油以后发动机故障灯亮了,咋回事啊?,1、油箱盖没拧好 国6B的特色。2、油箱盖盖紧了吗?3、开一段 看看还会不会报警。
大众帕萨特 这个是什么故障啊?怎么弄好啊。,1、按照您图片显示的车子的故障,这个应该是车子的辅助系统出现问题,首先是检查下是不是感应器坏掉了,如果没有的话,这个应该是线路的故障,或者是检查下系统。2、还没
刚提的19年帕萨特330豪华版,开了不到一个月,晚上启动的时候仪表盘上出现三次故障报警:灯随车动,明显感觉到大灯没动,重,1、像你出现的这种故障,一般来说他们会用电脑检测一下具体的故障码,如果他们的技师也没法进行处理的话就会上报大众服务总部,由他们的技师来进行检查处理,这个很正常。
大众帕萨特 各位师傅们,加国6b汽油了吗,网上不是排气喷水就是仪表报故障,今天刚加上,刚开始起步发动机抖动厉害连着方向盘,1、顶起来!我也想知道。
我的车是帕萨特,车子一到了八十迈给油有顿挫感而且发动机灯会闪烁是什么原因啊,火花塞也换了不管用而且车子一到了100迈会抖,1、先说80发动机故障灯亮的事,问题不在火花塞,八成在氧传感器,车子的速度到了一定值,你的进气量会增多,氧传感器会以为混合气太稀薄,就报了故障,去修一下氧传感器
大众帕萨特 头条上卖的依金火花塞质量如何?,1、这种影响发动机运行的配件,还是选原厂的,选大品牌的,现在什么平台都卖货,东西质量不一定绝对靠谱的。
大众帕萨特 有没有知道13年3.0那个机子的火花塞型号的,1、火花塞的型号采用的是铱金的火花塞,然后火花塞的尺寸的大小是在16左右的,火花塞的尺寸。
11年帕萨特为什么有时候会打火困难火花塞换过 电瓶也换过求解答,1、启动机,点火线圈,节气门都检查下。2、换车解决一切。拓展:1、油压异常是怎么回事,修车的说得拆发动机。2、确认其他都好的,再考虑发动机,那个工程大了。
帕萨特火花塞多少公里更换?,1、打火正常就别换,都说火花塞几万公里喜欢,我的第一辆车14万公里才换的,其实当时一打就着。没有换的必要。2、按保养手册来就好了。3、只要无异常 十万没问题。4