玩车迷_普拉多动力不足怎么办?匠神动力帮您解决
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普拉多动力不足怎么办?匠神动力帮您解决

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普拉多,普拉多安装机械增压器真的好吗?效果究竟如何?丰田普拉多自从诞生以来,一直保持着良好的口碑和美誉度,牢牢位居硬派SUV销量排行榜前茅,也是很多越野爱好者心目中渴望的车型。无论在西安或者西藏,新乡或者新疆,中东或者中国都能看见它的踪影。普拉多的耐用性以及低故障率也许是同类车型望尘莫及的,然而,尺有所短,寸有所长。普拉多全系配置中,2700在动力方面表现得并不是很令人满意。而如果选择3.5或者4.0排量的中高配置,价格也会随之水涨船高,价差还是很可观的,因此会有很多顾客在选择具体配置时有点犹豫。相对而言,2700所具有的性价比还是征服了很多顾客。但是实际使用过程中,2.7L的动力表现仍然不能满足大部分车友对性能的要求。超过2吨的整备质量使得2700在起步、超车等需要提速的时候动力表现平庸了一些,甚至会让个别车友产生一种不耐烦的情绪。因此部分表示后悔的车友最终选择了更换高配,另一些车友也在寻求改善动力的方法。市场上不乏有很多提升动力的方式或产品,比如单纯调节ECU设置或者安装电子涡轮等等。但事实证明这些方式往往收效甚微,除了获得一些心理安慰以外,无法从本质上得到改善。那么国内市场都有哪些机械增压产品以及它们的效率如何呢?在国内市场主要存在三个机械增压牌子,区别是丹麦的Rotrex、日本的HKS以及本土牌子JSIM(匠神智造)。前两者虽然是进口牌子,但是厂只提供增压器本体,本体支架以及套件都是由国内改装店自行开发的,标准不一,整体价格偏高,一旦出现售后问题,处理比较麻烦。后者虽然是国产牌子,但性能不分伯仲,而且是厂商根据车型量身开发套件,免剪线,免钻孔,北京匠神动力在售后方面也更及时和完善。价格虽然谈不上秒杀,但性价比要更有优势。

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