比亚迪宋PLUS DM-i 我电量28%，油97%，只跑了23公里，降到电量25%，油93%，我算下来10.6L百公里。

更多精彩内容

• 比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不

比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴

• 比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程，电量就从100降到了80正长吗，还是100电量可以跑1

比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程，电量就从100降到了80正长吗，还是100电量可以跑1,1、这个我没有出现这种情况。2、不正常，我的冬天开空调，上班7公里大概掉9％的电（成都，气温0-10），春秋不开空调掉6%3、冬天点亮就会启动电池加热点火了赶紧

• 比亚迪宋PLUS DM-i 想问下各位车主，51版本的冬天和夏天单纯用电空调可以开一整晚吗？电量够不够，露营爱好者经常睡

比亚迪宋PLUS DM-i 想问下各位车主，51版本的冬天和夏天单纯用电空调可以开一整晚吗？电量够不够，露营爱好者经常睡,1、维权315:全网第一例宋plusDMI高速无故爆缸，详情https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_so

• 比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了

比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了,1、没用还好啊。2、一直很稳定，可能是eco过后抑制不住的撒欢导致的。

• 比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发

比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发,1、13KM是公里不是电量，差不多还有二十多的电，你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢，或走走停停？我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智

• 比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速，电掉到70%，欢乐表显示5.9升，时速10

比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速，电掉到70%，欢乐表显示5.9升，时速10,1、这车高速不省油，甚至比一般车费，一个两吨的车，1.5自吸发动机，动力还被阉割，那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电，你用纯电跑一下就知道了，掉的嗷嗷快。

• 比亚迪宋PLUS DM-i 你们高速能到几个油。我开了一趟百公里8个油。油箱加满路上还充了两次电一共才跑了800公里

比亚迪宋PLUS DM-i 你们高速能到几个油。我开了一趟百公里8个油。油箱加满路上还充了两次电一共才跑了800公里,1、我就想不通，你们一年开这么少，车价多五六万，为什么要买这玩意儿。2、定速巡航110，混动nomal+强制50，油耗5.3百公里。3、把胎压升高点，至少也得是

• 比亚迪宋PLUS DM-i 每天上下班来回里程小一百公里，全是省道，满电状态，EV智保25%，空调24-26度，2-3挡

比亚迪宋PLUS DM-i 每天上下班来回里程小一百公里，全是省道，满电状态，EV智保25%，空调24-26度，2-3挡,1、不开空调和暖风，我亏电最低跑到过表表显4.2，下山的时候跑到过2升纯电最低跑过11度电，表显3升油。2、第一次慢充充满跑了一百公里显示还能跑35公里，东莞，

• 比亚迪宋PLUS DM-i 我想知道，这个车办个营运证，没事的时候兼职跑滴滴，一天一百公里左右的话，适不适合啊，纯用电的

比亚迪宋PLUS DM-i 我想知道，这个车办个营运证，没事的时候兼职跑滴滴，一天一百公里左右的话，适不适合啊，纯用电的,1、你先了解下宋的保养政策，运营车辆不享受电池终身质保。2、？？？为什么要办营运？？？你上班不要开车么？？？上下班顺路跑顺风车不就完了么？？？滴滴一公里才到手一