提起昂扬的CVT和后悬，我看了一下车友圈里都是各种鄙视。本人作为10年驾龄车主，日系，德系，国产都开过。我不觉得这个有什

别克昂扬问题

提起昂扬的CVT和后悬，我看了一下车友圈里都是各种鄙视。本人作为10年驾龄车主，日系，德系，国产都开过。我不觉得这个有什么影响到日常驾驶的，你天天开车地板油？要蹦进5秒俱乐部？这个价位你谈性能是不是本身就有问题呢？你可能又说国产同等价位吊打合资，这个我承认部分，去掉用料，车机娱乐部分，但我知道的是某国产同等价位的车喝95的油，油耗10个左右怎么没人提起了？现有的买车人群，相当一部分都是看论坛里的车友评价来作为自己的观点。每个人的喜好，驾车环境，驾驶习惯等都是不同的，不能以偏概全。车这个东西首先自己得喜欢（外观），动力部分我觉得不用考虑太多在这个价位，剩余的多考虑点用车成本是关键。再好的车半年，一年以后对你来说都一样。以上仅代表个人的一点拙见，不喜勿喷

下面小编为大家整理别克昂扬车友关于《提起昂扬的CVT和后悬，我看了一下车友圈里都是各种鄙视。本人作为10年驾龄车主，日系，德系，国产都开过。我不觉得这个有什》的建议,具有很好的参考价值。

提起昂扬的CVT和后悬，我看了一下车友圈里都是各种鄙视。本人作为10年驾龄车主，日系，德系，国产都开过。我不觉得这个有什车友建议：

1、说的蛮好的。本来合资车里，AT+独立悬挂，都18+了，昂扬又没要你这么多钱。而且，cvt也是钢链的，后悬据说调教的蛮好的。整体可以了。意见多的可以考虑加钱，昂扬他大哥昂科威S，这两样都有，或者上国产。

2、昂扬的动力很不错了，7.9秒破百，看视频实测7.5秒，还想咋滴，家用绰绰有余，能甩日系2.0L一条街。

拓展：

1、很多人都被一些自以为懂车的人带偏了，通用的只要优惠到位，不用考虑太多。

2、这里的人，啥啥都想要，还要价格便宜，自己根本感觉不出来区别。

3、买车第一步，不选日系车。

以上为是众多车友对《别克昂扬》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。