锐界2.0T与凯迪拉克SRX

凯迪拉克SRX锐界2.0T与凯迪拉克SRX问题

凯迪拉克SRX,求大神们分析一下这两款车的优点与劣势（锐界2.0T与凯迪拉克SRX），正在纠结中……

下面小编为大家整理17个凯迪拉克srx车友关于《锐界2.0T与凯迪拉克SRX》的建议,具有很好的参考价值。

凯迪拉克srx锐界2.0T与凯迪拉克SRX车友建议：

1、纠结个毛线，没有可比性。

2、肯定是SRX，档次差异。

3、有钱就SRX，没钱就锐界，保养，维修，牌子价值都差异，这不是很明显的事吗，。

4、我也纠结过，之前看了半年的锐界，但最后还是订了SRX。。

5、你购买的哪款，优惠了多少？油耗？。

6、我看的是3.0乞丐版。

7、16款精英，36.98万裸。还没有提车。。

8、16款？。

9、SRX要改款XT5。你在哪里个城市购？。

10、现在的16款就是15款的阉割版（4S都这么叫法），不是XT5.。

11、私下的称呼！明白。谢！。

12、优惠了7w，不错，我们这5w。

13、看钱包。

14、要是老款哪个进口大胖子锐界感觉还能比比，现在这款锐界真的没法跟他比。

15、楼主，3.0V6自吸，起步初期平稳，但爆发力不强，俗称起步偏肉，当然肯给油的话也不差，转速上来后动力输出非常线性，高速上面的爆发力杠杠的。并且自吸发动机，寿命长，维护简单。2.0T的涡轮增压发动机，靠的是进气增压，把发动机的最后一点动力压榨出来，涡轮增压的普遍毛病就是发动机在低转速间无力气，得等到转速上来，涡轮介入才能爆发动力，但是在介入瞬间，会有冲一下的突兀感，当然如果调节比较到位的变速箱，是多少能缓解这种突兀感，但不是说完全解决。在一个2.0T的涡轮发动机，涡轮工作温度都很高，1000度左右，甚至更高。如此高的温度，一个是安全问题，碰撞时容易引发自燃，在一个是发动机的寿命会大大缩短，在一个是平时保养维护成本也增加不少。行了，毕竟各有所好，还是楼主自己好好衡量，两台车毕竟有利有弊，并不是说2.0T就不好，毕竟省油啊。关键看自己的钱包以及喜欢。。

16、谢谢你的评论。

17、客气了，我的也是精英版的。只希望自己一点点知识对你能有所帮助。

以上为是众多凯迪拉克srx车友对《凯迪拉克srx锐界2.0T与凯迪拉克SRX》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。