魏牌拿铁DHT-PHEV 低速起步时，以及等红绿灯时刹车减速停下来过程中，动能回收的嗡嗡声，感觉非常明显，有解决方案吗？
魏牌拿铁DHT-PHEV问题
低速起步时，以及等红绿灯时刹车减速停下来过程中，动能回收的嗡嗡声，感觉非常明显，有解决方案吗？
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魏牌拿铁DHT-PHEV 低速起步时，以及等红绿灯时刹车减速停下来过程中，动能回收的嗡嗡声，感觉非常明显，有解决方案吗？车友建议：
1、那是专门搞的低速行驶行人提醒声音。
拓展：
1、是说别人在车外能听到的声音吗？
2、对的，国家强制标准，就是怕电车太安静，行人没反应。
3、回复的很好！我的拿铁DP两驱超大杯也是这样，我能理解。我已经出现三次了，停好车后，因忘记关电源，下车后发展总是不会自动锁车，起初感觉哪里不对，结果才发现因忘记关电源，所以不能自动锁车。
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魏牌拿铁DHT-PHEV 你们有刹车顿挫，刹车点头的现象嘛，我开拿铁明显，摩卡就还好,1、刹车点头一句话，技术不好。2、我加了电悬，说实话，刹车还是会摇摆一下，不舒服，单这一项比id4差。3、请问，拿铁p能够后加电 磁悬挂吗？4、直接上单踏板，还
魏牌拿铁DHT-PHEV 看了好多摩卡p的测评，都说刹车热衰严重，不知道拿铁P有没有这个问题，平时下山的话一直会踩刹车，,1、电车下山最舒服了。长下坡直接动能回收拉满。你可能还要踩着油门才行。不然回收到只有10码的速度后边的车要催你了。2、下坡不用刹车，动能回收开到最大就行了。3、
魏牌拿铁DHT-PHEV 有三个问题请教圈友：1. PHEV版D档或者R档，松开刹车，车辆会像有车一样慢慢走吗，还是必须,1、我记得随身充当时销售说的好像是需要16A空调的那种，你的10A会不会是因为电流超出了。2、第一个问题 自动驻车关了就能了。3、回答第一个问题，刚好我去试驾了
魏牌拿铁DHT-PHEV 试架拿铁P时，我很缓慢的踩刹车，但车点头抬头幅度还是明显呀，大家试的时候也是这样吗，4S店说是,1、刹停前记得松一下刹车再刹停就可以了，有经验的老司机都这样，我以前开马自达6睿翼也这样子操作。2、这说明动力响应比较灵敏，觉得抬头明显的话可以考虑选装电磁悬架
