魏牌拿铁DHT-PHEV 看了好多摩卡p的测评，都说刹车热衰严重，不知道拿铁P有没有这个问题，平时下山的话一直会踩刹车，
魏牌拿铁DHT-PHEV问题
看了好多摩卡p的测评，都说刹车热衰严重，不知道拿铁P有没有这个问题，平时下山的话一直会踩刹车，不知道开了动能回收能有多少效果，没开过电动车
下面小编为大家整理4个魏牌拿铁DHT-PHEV车友关于《魏牌拿铁DHT-PHEV 看了好多摩卡p的测评，都说刹车热衰严重，不知道拿铁P有没有这个问题，平时下山的话一直会踩刹车，》的建议,具有很好的参考价值。
魏牌拿铁DHT-PHEV 看了好多摩卡p的测评，都说刹车热衰严重，不知道拿铁P有没有这个问题，平时下山的话一直会踩刹车，车友建议：
1、电车下山最舒服了。长下坡直接动能回收拉满。你可能还要踩着油门才行。不然回收到只有10码的速度后边的车要催你了。
2、下坡不用刹车，动能回收开到最大就行了。
3、没有的事，不要被带歪了。
4、我也没试过，不过我想单踏板模式都能刹停，动能回收打开应该基本上下坡就不用经常踩刹车。
以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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魏牌拿铁DHT-PHEV 低速起步时，以及等红绿灯时刹车减速停下来过程中，动能回收的嗡嗡声，感觉非常明显，有解决方案吗？,1、那是专门搞的低速行驶行人提醒声音。拓展：1、是说别人在车外能听到的声音吗？2、对的，国家强制标准，就是怕电车太安静，行人没反应。3、回复的很好！我的拿铁DP
魏牌拿铁DHT-PHEV 你们有刹车顿挫，刹车点头的现象嘛，我开拿铁明显，摩卡就还好,1、刹车点头一句话，技术不好。2、我加了电悬，说实话，刹车还是会摇摆一下，不舒服，单这一项比id4差。3、请问，拿铁p能够后加电 磁悬挂吗？4、直接上单踏板，还
魏牌拿铁DHT-PHEV 有三个问题请教圈友：1. PHEV版D档或者R档，松开刹车，车辆会像有车一样慢慢走吗，还是必须,1、我记得随身充当时销售说的好像是需要16A空调的那种，你的10A会不会是因为电流超出了。2、第一个问题 自动驻车关了就能了。3、回答第一个问题，刚好我去试驾了
魏牌拿铁DHT-PHEV 试架拿铁P时，我很缓慢的踩刹车，但车点头抬头幅度还是明显呀，大家试的时候也是这样吗，4S店说是,1、刹停前记得松一下刹车再刹停就可以了，有经验的老司机都这样，我以前开马自达6睿翼也这样子操作。2、这说明动力响应比较灵敏，觉得抬头明显的话可以考虑选装电磁悬架
魏牌拿铁DHT-PHEV 大家觉得纯电续航怎么样，为什么我的车总是跑5公里就会掉6、7公里的续航啊？看网上的测评都说实际,1、动能回收开最强，实际续航会比表显更多5%~10%2、空调？3、现在好了吗？4、网上的测评不能全信，都是充值代言人。5、前面几公里没能量回收，后面得续航超表显
