荣威eRX5(混动) 4年5万公里插电蓄电池突然没电,救援帮助接电,打开前机舱盖充电一个多小时,盖上前机舱盖发动机就熄火
荣威ERX5(混动)问题
4年5万公里插电蓄电池突然没电,救援帮助接电,打开前机舱盖充电一个多小时,盖上前机舱盖发动机就熄火,打开机舱盖,发动机就启动,也可以开车行走,但就是不能盖上前机舱盖,屏提示蓄电池电量不足,是不是蓄电池充不上电?
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荣威eRX5(混动) 4年5万公里插电蓄电池突然没电,救援帮助接电,打开前机舱盖充电一个多小时,盖上前机舱盖发动机就熄火车友建议:
1、行车电池与启动蓄电池你要分开理解,还有,蓄电池寿命差不多也就三年,到时间了,电压低了,换就对了
2、是不是短路了。。。
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荣威eRX5(混动) 请问一下车友们 荣威erx5三代怎么强制启动发动机!开油车都习惯热车一下30秒!,1、打开:强制排放检测功能。2、在启动前,把发动机舱开打开,发动机就会被强制启动。这是使用20款的经验,不知以后几款是否一样。3、第三代有没有运动模式,点运动模
荣威eRX5(混动) 插电车发动机不启动,电机可以用可以跑,运动模式发动机也不启动,只有开空调发动机才启动,是哪里的问题,1、4s店的问题,没让你看车主手册,2、开暖风就会启动发动机 利用发动机制热。拓展:1、有问题不去修,就跟得了病,问百度一个逻辑,我们都是车主,哪知道那么多专业
荣威eRX5(混动) 这车试了几次自动巡航,发现80码高速行驶的时候居然是全电机在转,发动机0转速。我还是舒适模式,设置,1、兄弟们又没做过均衡充电?这个做一次一般要多久啊?2、电量超过25%他都会全电自动巡航。3、来回切换模式就好,有时会神经。4、我也有过 之前用过ev模式 行车
荣威eRX5(混动) 发动机排放故障,1、这个不用太在意,2、开几天,拉拉高速,汽油盖子重新盖一下,听到咔哒声。一般一个礼拜自动就没了。我遇到过3次,第一次去4S店刷系统,后面2次如上操作,就没事了
荣威eRX5(混动) 兄弟们,有没有试过30%左右设置保持中电量,发动机抖动充电,但是电量没增加,显示百公里电耗-10度,1、原地发电的时候在倒转,这时候如果要起步,肯定会经历先停止充电,再起步的过程。我记得松刹车的这个过程就会停止充电,然后踩油门就会起步了。2、走近的4s店的排查
荣威eRX5(混动) 插混的erx5搭配50km续航的电池太鸡肋了,实际上综合续航和保电,可能也就来个30km就没电了,,1、8万是老款手动吧。。。2、配个次快充转接头要不?我愿意出一点钱买 3、32A的交流电能充吗?4、昨天试驾了一下,像坐电车的感觉,很多人坐电车说会晕车,还有就
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荣威eRX5(混动) 今天在路上行驶突然电池显示0公里 实际还有30%的电 一会显示没电一会又有电然后给油车子也不走 这,1、后来咋解决的,拖车?2、暴躁女司机在线锤车。3、电池应该永远不可能为0的。4、可能得去检测一下了。5、吾碰到过个问题,踩油门动力上不来是伐,电池包跳黄灯…去
荣威eRX5(混动) 加急咨询,白天充电后大灯自动亮起,忘记关了 ,导致车子没电无法启动,后门也无法开启,知道这车启动电,1、打开后尾箱,后排底下。如果打不开后尾箱,用机械钥匙开门,爬到后排,用钥匙戳钥匙孔(拧一下),物理开后尾箱门。后面就是搭电了。2、后备箱那个,我上次也是没电了
荣威eRX5(混动) 哪位车友知道荣威RX5 EPLUS如何用油给动力电池充电?,1、把电量调到高就可以了。2、comport模式下,soc选电量。3、这个充电只是让你电瓶的电一直保持在4–5%之间 不会没有电。不会像理想one那样充到100
荣威eRX5(混动) 插混的erx5搭配50km续航的电池太鸡肋了,实际上综合续航和保电,可能也就来个30km就没电了,,1、8万是老款手动吧。。。2、配个次快充转接头要不?我愿意出一点钱买 3、32A的交流电能充吗?4、昨天试驾了一下,像坐电车的感觉,很多人坐电车说会晕车,还有就
荣威eRX5(混动) eplus的电池质保是8年或15w公里,超过之后是只质保电芯而且年行驶里程不超过2w? 2w也太,1、厂家肯定不会让你占很大便宜的。2、磷酸铁锂电池技术比较久且稳定 一般不太会出现问题。3、也没办法呀。
荣威eRX5(混动) 荣威混动的销量一般,这里车友好像有点比较少,不知道还有车友可以说说前两代混动电池的表现和质量到底如,1、电池2万公里,刚开始能充10度,现在是7左右。2、同问。3、20款 2000公里车死在路上,最后换了电池!4、第一代八万五千公里了,没修过,电池从六十掉到了
荣威eRX5(混动) rx5 eplus电池没电或者电池出问题 是不是就不能纯油下使用了?,1、放心使用,电池有个最低蓄电,即使电池有问题。纯油可驾驶。2、电力是可以回收的,不会完全用完,一个月不充电,也会维持在3%3、没电可以纯有行驶。但电池出问题了