真正解决普拉多2700动力不足
普拉多真正解决普拉多2700动力不足问题
普拉多,超车新快感，普拉多引擎升级方案，让你的普拉多不可同日而语匠神动力2017-01-1118:24普拉多的耐用性和低故障率一直都让同类型和同价位的其他车型相形见绌，这也是人们钟情于它的主要原因所在，但它并非无懈可击，在全系配置中，被议论最多的是2700天生动力匮乏。最大163匹马力的原厂引擎驱动整备质量2065kg的车身，注定了在城市驾驶、爬坡、超车及其他越野等需要提前爆发更高扭矩时显得力不从心。普拉多2700普拉多2700在性价比和口碑等方面无疑存在很明显的优势，但动力匮乏也是不争的事实。无论哪些正在犹豫想要入手的顾客还是已经入手的车主，都会面临这样的困扰。然而这种局面已经被完全打破，现在有一种一举两得的解决方案，既可以保证性价比又能让2700获得更大的动力，秘密就在于JSIM（匠神智造）机械增压器的问世。JSIM机械增压器本体按驱动方式划分，市场上存在两类型型的增压器产品，机械增压和废气涡轮增压。那么为什么2700更需要机械增压呢？差异于涡轮增压所存在的迟滞性和高发热量，机械增压的动力输出更线性，工作温度也相对比较低。机械增压器一般只出现在大排量和高端豪华车型上，不管是遇到拥堵路段、爬坡、超车或者极限越野时都要求发动机在低转速时爆发出最大扭矩，而涡轮增压的作用反而要等到高转速时才能发挥出来，因此无论在实用性还是安全性上考虑，机械增压都是一种可靠的解决方案。JSIM机械增压器套装，由增压器本体、支架，以及水冷系统、油冷系统、独有中冷系统、即插即用ECU电脑和其他部件构成。与大部分改装的意义差异，以往的改装很多时候需要对原厂进行切、焊、打孔等操作。JSIM机械增压器套件是按照原厂结构量身定制，与原厂的空间和布局高度匹配，不破线、不打孔，不会对原厂造成损害。安装JSIM机械增压器的2700安装内部细节对比测试可以更直观的感受到安装前后的性能变化，在越野基地现场，车主和一名赛车手对加速和爬坡性能进行了实际测试，安装JSIM（匠神智造）机械增压器后，功率和扭矩都得到了显著提高，功率可以提升40％，加速感觉和4.0L不分伯仲，却不用花费购买4.0L的高昂价格，让你的普拉多2700不可同日而语。获取详细产品信息和动力提升方法，微信搜索并关注公众号：匠神动力
下面小编为大家整理1个普拉多车友关于普拉多真正解决普拉多2700动力不足的建议,供您参考。
普拉多真正解决普拉多2700动力不足车友建议：
1、改装的挺不错的呢。
以上为是众多普拉多车友对《真正解决普拉多2700动力不足》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 普拉多2700动力如何
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- 霸道3.5跑不动啥原因
- 购车总价 | 这款车的裸价大约是31.2万元，还有一些其他的费用，总共办下来也就34.2万元。 同级对比 | 在打算买车的时候，就一直纠结买什么样的车，刚开始看上了一辆普拉多，但是后来觉得这个车的性能不太满意，就选择了这辆车。 驾驶体验 | 在车店里面刚刚试驾的时候，就觉得这款车的感觉不同其他的车。整个车虽然看上去有点大，但是驾驶起来一点都不笨重，十分的稳定而且这辆车的动力十足。 颜值 | 这款车的外形是我购买它的直接原因，在这辆车的设计上很有讲究 看上去是简洁明了整个车边，有几条镀铬亮条增加这辆车的豪华
- 购车总价 | 裸车40.2万，落地价44.7万，价格也不算贵，在可以接受的范围。 同级对比 | 我在购买这款车时也考虑过普拉多，也都去体验了一下，虽然两款车价格相差不大，但是这辆车更大气一些，家里人也都很喜欢，所以就买了这款。 驾驶体验 | 这款车发动机是2.3的，动力很强，百米加速很快，上高速基本能在160KM左右，这样的车确实很适合越野。 空间 | 5门4座的SUV空间也没有问题，后备箱放两个大狗笼还有很大的空间，基本是出门旅行是没有问题的。 颜值 | 这款车身线条很好，方正高大的外观很有排面，开出去
- 普拉多-有没有04款的老霸道车主啊？动力不足，是不是波箱引起的？正常驾驶很正常，爬坡没力，转速高，发动机声音大。
- 我想部普拉多，一直在35或者中东40里犹豫，35配置高，性能比40差，40配置低，但是怕35动力不足，好纠结，基本不越野的，纯家用
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普拉多,北京匠神动力科技有限公司是中国国内专门从事汽车动力系统提升和优化的企业，致力于动力提升方面的产品开发与服务。主攻丰田、大众等国际汽车牌子，公司总部位于朝阳区CBD中心商务核心区。2016年与莫斯科动力学院成立联合实验室，专注于研究改善更多牌子的原厂车性能。凭借机械工程硕士背景的优秀研发团队，坚持自主研发设计，严苛的测试标准，给客户带来卓越的操控体验。公司自主研发并生产机械增压设备及相关组件等发动机辅助产品，是国内第一家拥有自主知识产权的机械增压设备生产商，填补了国内市场在这一...
普拉多,我买车的时候，没有试驾车，车不能试驾，只有买了才能开！听销售人员一说，又想想不那么多人开2700开着挺好的吗？于是就买了。买了——————————就后悔了！屁都没抢着！一次偶然的机会，车友聚会发现朋友的2700特别有劲！和4.0几乎一样！我一开始还不信是普拉多。。。然后打开机盖原来装了涡轮！（朋友已经安装了快3年了）于是我有了新感想！决定也搞一套！！！一搜索发现不止有涡轮，还有机械增压，电子涡轮等。。。犯困了，不知道怎么选了。最后我听朋友介绍还是装了涡轮！用到现在，快一年，低扭效果...
普拉多,十月国庆阿拉善，一路前行风景赞。起伏沙漠油门踩，动力不足心中哀。
