长安UNI-K iDD unikidd 动能回收设置为强后感觉有点像单踏板模式，请大神解读一下idd的动能回收是否与油门
长安UNI-K iDD问题
unikidd 动能回收设置为强后感觉有点像单踏板模式，请大神解读一下idd的动能回收是否与油门和制动踏板有电气连接，回收功率能达到多少？
下面小编为大家整理长安UNI-K iDD车友关于《长安UNI-K iDD unikidd 动能回收设置为强后感觉有点像单踏板模式，请大神解读一下idd的动能回收是否与油门》的建议,具有很好的参考价值。
长安UNI-K iDD unikidd 动能回收设置为强后感觉有点像单踏板模式，请大神解读一下idd的动能回收是否与油门车友建议：
1、将soc值设置强后，车辆在行驶过程中，完全松开油门踏板，会立即减速制动，在制动过程中，RBS协调将动能转换为电能，车速降低明显，这时惯性带动发电机发电对电池进行充电。由于P2电机直接套在双离合变速器的输入轴，故此，当发动机在驱动时，带动P2电机，从而为电池补能。回收功率可以看仪表上实时显示的数值（负值），电机最大功率85kw,充电功率6.6kw,S-winding绕组功率密度10kW/kg，按我跑的来看3公里大概可以充1公里左右的样子。
拓展：
1、设置强以后松开油门仪表上显示能达到11%，基本上就是9kw最高了吧。
以上为是众多车友对《长安UNI-K iDD》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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长安UNI-K iDD 问一下大家：冬天用用E V模式跑，车内空调的制热就不起作用了？,1、把ac关掉再把温度调高热球你。2、我今天在没有开AC的情况下。把温度调到最高。然后出的也是暖气。只不清楚到底是不是用电在制热。拓展：1、用的大电池。
长安UNI-K iDD 各位车友前辈，idd选用Hev模式情况下，是先把电用完之后，再切换成油么？Hev模式下需要自己设,1、会充到24-5度电。2、剩余电量高于你设的SOC值时候用电， 剩余电量低于你设的SOC值时候用油，同时油会发电，维持你的保电设置。3、hev保电设的越高才会
长安UNI-K iDD 我近期提到卓越版就要去跑一趟1800公里的高速公路，请给一个模式选择的建议！,1、保电40%2、谢谢。
长安UNI-K iDD 就是每次发动车子的时候都会是ix模式，有什么方法可以直接到混动或纯电模式吗,1、设置里面有个爱创记忆什么的关掉他每次启动就是EV了。2、关闭记忆功能后，默认是EV模式。3、有没有可能在档把后面 有一个调模式的旋钮。 还或者有没有可能你转
长安UNI-K iDD 馈电的时候，有发生转速高，換档延迟的狀況吗？轻踩油门，转速有时27-2900才升档，有时3300,1、这种时候说明在发电了，你把保电设置到低，他不发电就不会有这种情况。因为它发电的时候是要稳定提出1000转才能发电，你经常变换速度的时候，他就肯定会有延迟。2
长安UNI-K iDD 请问已经提车的老板些这车在刹车后再踩油门启动会有2秒左右的延迟吗？,1、估计开了autohold自动驻车吧。2、没有这个问题，油门随踩随动，唯一会有延迟的是，自动紧急刹车，停下后再去踩油门，车不会马上走。3、木有感觉。
长安UNI-K iDD 感觉油门有点重，能调轻一些吗,1、这油门还重么…2、我第一次试驾也有这种感觉，我买了后，就感觉正常，3、风琴踏板都重。4、好像调不了，我是女司机，也觉得重。
长安UNI-K iDD 混动模式，亏电情况下，踩油门时会有嗡嗡的声音，不踩油门就没有，这种情况正常吗,1、正常。2、要加速的时候因为转速没上去都是这种响，转速上去了声音就小了，都一样。3、那不废话嘛，没电，发动机工作啊。4、换挡机制的问题，我也是，有时深踩油门发