大众帕萨特PHEV 我是6月15号提的车，发现踩着刹车怠速挪车的时候，处于那种类似手动挡半联动状态，车子抖。今天去充电，
大众帕萨特PHEV问题
我是6月15号提的车，发现踩着刹车怠速挪车的时候，处于那种类似手动挡半联动状态，车子抖。今天去充电，车位稍微有点坡度，抖，还当的一声不知道哪来的。大家有这个现象吗？
下面小编为大家整理4个大众帕萨特PHEV车友关于《大众帕萨特PHEV 我是6月15号提的车，发现踩着刹车怠速挪车的时候，处于那种类似手动挡半联动状态，车子抖。今天去充电，》的建议,具有很好的参考价值。
大众帕萨特PHEV 我是6月15号提的车，发现踩着刹车怠速挪车的时候，处于那种类似手动挡半联动状态，车子抖。今天去充电，车友建议：
1、新款故障率高。
2、有一次起步倒车，当！的一声。声音有点大！低速起步有点抖（发动机启动），还伴有一种抖动的声音。不知道正不正常。
3、我提的怎么没带便携式充电枪。
4、是不是那种咔咔咔的声音，类似于挂挡那种，伴随着抖动，油给大点就没事了。
以上为是众多车友对《大众帕萨特PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 大众帕萨特PHEV 19款新能源刹车比较软 减震也非常软 不知道大家使用下来有没有这种情况
- 大众帕萨特PHEV 前天开车松了油门，确定没踩，也没踩刹车。车子还在加速往前跑。吓死了。
- 大众帕萨特PHEV 刹车前半段的动能回收阶段太软 有种刹不住的感觉 怎么调的强一点？
- 大众帕萨特PHEV 帕萨特phev2020主动刹车没体验过，有一次快到人车跟前了是我自己踩的深刹车新手不太懂
- 大众帕萨特PHEV 车辆混动模式下怠速起步，会有顿挫抖动感，像反复启停一样，稍微有点坡的路上更明显。有知道什么原因的吗？
- 帕萨特PHEV 20年12月底提车 ，冷车用充电模式启动车辆，一千二三百转时发动机有抖动 用不上一分钟怠速下来后就没了
大众帕萨特PHEV 19款新能源刹车比较软 减震也非常软 不知道大家使用下来有没有这种情况,1、减震太硬了，2、动能回收，用B挡再刹车会好一点，减震怎么说呢，没啥太大的感觉。
大众帕萨特PHEV 前天开车松了油门，确定没踩，也没踩刹车。车子还在加速往前跑。吓死了。,1、建议你还是把自适应巡航跟车道保持先关掉，等你把这些功能都熟练掌握了再决定什么时候开启。不然很容易出问题的。2、今天我的比亚迪也出现这种情况，结果撞墙了。3、
大众帕萨特PHEV 刹车前半段的动能回收阶段太软 有种刹不住的感觉 怎么调的强一点？,1、我也一样这感觉，他和丰田不同，丰田松油门随时轻度动能回收，帕萨特不会动能回收，完全自己控制动能回收力度，纯滑行，我觉得挺好的。 这个刹车，我试了很久，是很软
大众帕萨特PHEV 帕萨特phev2020主动刹车没体验过，有一次快到人车跟前了是我自己踩的深刹车新手不太懂,1、倒车周围有东西经过会及时触发的。2、基本超过三十公里每小时就尽量自己控制刹车吧，还是不要把重要操作指望车机最好了，毕竟关乎安全问题啊。3、时速过四十主动刹车
大众帕萨特PHEV 车辆混动模式下怠速起步，会有顿挫抖动感，像反复启停一样，稍微有点坡的路上更明显。有知道什么原因的吗？,1、没电的时候油耗高的一比，市区十个油。2、我咋没有这个感觉。3、这车通病，起步的时候刹车不要慢慢松滑行，油门稍微踩点可以解决；也有车友顺更换变速箱机电单元可以
帕萨特PHEV 20年12月底提车 ，冷车用充电模式启动车辆，一千二三百转时发动机有抖动 用不上一分钟怠速下来后就没了 ,1、这种情况很正常啊，发动机在冷车启动的时候，运行是不稳定的，会有轻微的抖动感存在。温度上升以后就好了。
