玩车迷_大众ID.6 CROZZ 请问各位大神,马上提车,销售说不要充电桩补3000电卡,我想知道是要充电桩合适还是要电卡合适?
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大众ID.6 CROZZ 请问各位大神,马上提车,销售说不要充电桩补3000电卡,我想知道是要充电桩合适还是要电卡合适?

大众ID.6 CROZZ问题

请问各位大神,马上提车,销售说不要充电桩补3000电卡,我想知道是要充电桩合适还是要电卡合适?因为我现在装不了充电桩,房子还没下来,要充电桩能延期多久安装?谢谢

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1、从提车到你具备安装充电桩这段时间内,例如一年,你看看你跑多少公里大概,譬如2w公里,按照市区的电耗换算一下多少度电,再按照公用充电桩的基准电价计算一下总成本,基本上按照平均16电耗来算,电价按照1.3,跑14500公里就3000成本了。 如果你这段时间超过15000公里,那果断电卡。 因为充电桩自己买花不了3000。

2、说实话大众配的充电桩不如普诺得好。我安装了一个普诺得充电桩,带液晶显示屏,可以实时显示充电状态,实时电压,电流,已充电量,都有显示,而且带有温控保护功能,超过85度自动停止充电,很安全。 另外普诺得安装费是按照实际布线距离收费的。电表到充电桩位置越短,安装越划算。

3、选电卡,自己装电桩,稳赚。

4、在那里叽歪半天原来没车。

5、当然再怎么省也比不上股票亏得多,一个月6位数。

6、电卡就是市场价三千,充电桩网上便宜的一堆。

7、一年以内装不了充电桩就只能换电卡。

8、掐指一算,一个月1200公里,充电电费80 。

9、自己装充电桩大概2000。

以上为是众多车友对《大众ID.6 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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