宝马5系PHEV 兄弟们我第一次充电，续航里程显示35是不是炸了，买到假电池了
宝马5系PHEV问题
兄弟们我第一次充电，续航里程显示35是不是炸了，买到假电池了
下面小编为大家整理8个宝马5系PHEV车友关于《宝马5系PHEV 兄弟们我第一次充电，续航里程显示35是不是炸了，买到假电池了》的建议,具有很好的参考价值。
宝马5系PHEV 兄弟们我第一次充电，续航里程显示35是不是炸了，买到假电池了车友建议：
1、不要看表显续航，那个不准的，根据你的驾驶习惯在不断变化的，看电量就行。
2、没关系的，我第一次也这样，放心开吧。多开开就会好的，一般市区开个50来公里，高速多一点，又开到过100多。
3、空调关了！就正常了。
4、沈阳春天，不开空调，我特意跑了两圈儿，二环80左右，比较轻柔的含着电门，纯电下来的，沈阳老二环一圈50公里，比较轻柔的对待电门，你会发现公里数还会往上走。
5、驾驶习惯问题。
6、里程标这个，向来都是动态的你是不是充电前驾驶比较暴力？
7、实际跑起来不会35的。我市区开空调、座椅通风续航50左右。
8、正常的，不用管他。
以上为是众多车友对《宝马5系PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 宝马5系PHEV 车子没电启动之后空调有冷风那种情况是耗电池的电吗发动机启动会给电池充电吗
- 宝马5系PHEV 宝马5系混动的电池是什么锂电？
- 宝马5系PHEV 提车一个月不到，电池充不进去电，路上熄火被拖车拉回来4S店。检查后说是电池传感器问题，换了一个传感器模
- 宝马5系PHEV 请问各位535le解决了之前530le的电池问题吗？
- 宝马5系PHEV 我的车7月13号提车，8月26号发现发动机故障灯亮，检测是高压电池安全盒问题，9.1号把车停四儿子店开
- 宝马5系PHEV 充电充满续航50到60公里，怎么做能够让续航尽可能接近95公里，求助操作方法
- 宝马5系PHEV 有这么长的续航吗
- 宝马5系PHEV 这个正常吗？充电都百分70几了续航才37
- 宝马5系PHEV 535先锋没有无线充电，21年12月车，你们续航多少，我得45，有点焦虑，正常用什么模式跑
宝马5系PHEV 车子没电启动之后空调有冷风那种情况是耗电池的电吗发动机启动会给电池充电吗,1、是，先用电池，电池没电了会启动发电。
宝马5系PHEV 宝马5系混动的电池是什么锂电？,1、三元锂电池。2、宁德时代NCM811。
宝马5系PHEV 提车一个月不到，电池充不进去电，路上熄火被拖车拉回来4S店。检查后说是电池传感器问题，换了一个传感器模,1、最近想换这个车，质量这么差吗？2、电池充不进电也不至于会熄火吧。3、能给换就不错了 正常质保。
宝马5系PHEV 请问各位535le解决了之前530le的电池问题吗？,1、解决了！2、我也想问下19款电池问题故障多么？拓展：1、535Le烧机油问题解决了吗？2、没有明确的说法！3、你这个时候问19款，你想买二手吗？千万不要！4
宝马5系PHEV 我的车7月13号提车，8月26号发现发动机故障灯亮，检测是高压电池安全盒问题，9.1号把车停四儿子店开,1、你们几月份出厂的车子，我也发现有时候会方向盘电动调节失常，夏天的时候。2、我也是提车两周返修，换了个充电开关。但是怎么谈赔偿？3、只要能保修，这些都不是问题
宝马5系PHEV 充电充满续航50到60公里，怎么做能够让续航尽可能接近95公里，求助操作方法,1、关掉空调，然后顺畅的路上跑一圈，当亲爹一样供养，我的最多就90?，一般也是60到82之间。2、只开座椅加热三档不开空调，一半城市道路一半城市高架，开到过92
宝马5系PHEV 有这么长的续航吗,1、能不能反向放电，当移动自驾游电源？2、难不成我们是17度电，你是27度电。3、这是用的充电桩充的吗。
宝马5系PHEV 这个正常吗？充电都百分70几了续航才37,1、我充满了才续航37，看看就好了，这是个快乐表。2、正常，多跑跑长途就好了。
宝马5系PHEV 535先锋没有无线充电，21年12月车，你们续航多少，我得45，有点焦虑，正常用什么模式跑,1、不开空调101，开的话70-80，20款里程升级版。2、12月份有。我问过销售了，我昨天才提的10月底的车，没有无线充，但是有腰托。无线充对于我用的华为手机
