长安UNI-K iDD HEV跟佛系长续航这两个有什么区别啊,高速选择什么模式啊!多谢了!
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HEV跟佛系长续航这两个有什么区别啊,高速选择什么模式啊!多谢了!
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长安UNI-K iDD HEV跟佛系长续航这两个有什么区别啊,高速选择什么模式啊!多谢了!车友建议:
1、佛系会按你保电设置百分比充电至电池,HEV只会保电,不会反充。
2、实测hev动力反馈更好,亏电模式下更省油。
3、HEV市区内比较经济,高速用佛系。
以上为是众多车友对《长安UNI-K iDD》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 长安UNI-K iDD 问一下大家:冬天用用E V模式跑,车内空调的制热就不起作用了?
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长安UNI-K iDD 问一下大家:冬天用用E V模式跑,车内空调的制热就不起作用了?,1、把ac关掉再把温度调高热球你。2、我今天在没有开AC的情况下。把温度调到最高。然后出的也是暖气。只不清楚到底是不是用电在制热。拓展:1、用的大电池。
长安UNI-K iDD 各位车友前辈,idd选用Hev模式情况下,是先把电用完之后,再切换成油么?Hev模式下需要自己设,1、会充到24-5度电。2、剩余电量高于你设的SOC值时候用电, 剩余电量低于你设的SOC值时候用油,同时油会发电,维持你的保电设置。3、hev保电设的越高才会
长安UNI-K iDD 我近期提到卓越版就要去跑一趟1800公里的高速公路,请给一个模式选择的建议!,1、保电40%2、谢谢。
长安UNI-K iDD unikidd 动能回收设置为强后感觉有点像单踏板模式,请大神解读一下idd的动能回收是否与油门,1、将soc值设置强后,车辆在行驶过程中,完全松开油门踏板,会立即减速制动,在制动过程中,RBS协调将动能转换为电能,车速降低明显,这时惯性带动发电机发电对电池
长安UNI-K iDD 就是每次发动车子的时候都会是ix模式,有什么方法可以直接到混动或纯电模式吗,1、设置里面有个爱创记忆什么的关掉他每次启动就是EV了。2、关闭记忆功能后,默认是EV模式。3、有没有可能在档把后面 有一个调模式的旋钮。 还或者有没有可能你转
长安UNI-K iDD 听说续航虚标真的吗,显示100公里实际开几公里就熄火了? 还有刹车盘磨损严重?,1、其实也没有那么夸张,我显示1200公里续航,实际跑了2公里就熄火了。刹车片也是,我才跑了100多公里,就换了4个刹车片了。2、你这黑的五毛钱都拿不到。3、我
长安UNI-K iDD 爱弟弟,满油满电,谁能显示1100续航,我反正没有1000公里续航,1、这有什么好纠结的,任何一个品牌的车都不可能跑出标称距离。驾驶情况,路况,负载等都会影响行驶距离。我从来就把理想距离打个八折进行参考,这样就不会烦躁了。2、满
长安UNI-K iDD 友友们有没有发现个问题,在外面快充充电耗电比较快也就能跑个100续航,我每次自己用随车充充满跑都,1、慢充的电实在点。2、我怀疑你是心理因素。3、没有你这种情况,快充和随车充都是100-110。4、我估计这跟电池在快充和慢充的特性有关。曾听说快充一定次数后(
长安UNI-K iDD 请问大家现在你们的纯电续航是多少呢???,1、成都现在不开暖风,还是那样的。2、回答的都是跑的多的。我很少上过110。3、北方太原,上周四跑了50公里,掉了78的续航,油电一起掉的。4、正常跑跑,130
长安UNI-K iDD 匮电情况下,在市区行驶,用Hev还是佛系长续航省油?,1、越保电越费油。2、我之前一直用的ix自己设置的模式,我下次油快过期的时候,打算用hev模式跑跑试试了。3、佛系跟HEV差不多,一个是设置了高保电,一个保电不
长安UNI-K iDD 更新后使用IX模式佛系长续航能反向充电并存住电了!!之前用长续航基本回收多少电就用多少电,现在跑,1、你切换到IX动力强劲模式看看,我更新后明显感觉行驶回电加强了。今天早上上班走之前纯电剩余10公里,走了7.8公里路程,到单位电回到了20公里,但是显示油耗8