宝骏510 正时皮带异响，车辆19年的车，目前快跑了九万公里，
宝骏510问题
正时皮带异响，车辆19年的车，目前快跑了九万公里，
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宝骏510 正时皮带异响，车辆19年的车，目前快跑了九万公里，车友建议：
1、应该是惰轮或张紧轮轴承响了与皮带无关，皮带只要内侧有裂缝老化就要换，轴承寿命到了该换新的了。
2、是轴承的问题，换个轴承就可以了，我的也是这样。
3、常规操作，我的跑了8万多也响。
4、这不是正时，这是发电机皮带，没啥事，我也响，抹点肥皂就行了。
5、张紧轮坏了。
6、510是正时链条的了。
以上为是众多车友对《宝骏510》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝骏510 正常往前开车时底盘无异响，倒车刹车时底盘传来嘎吱嘎吱的响声，停下来就没有了。是否是避震问题？还是避震橡胶老化,1、你的应该是AMT的。2、这个问题建议去4s或者修配厂检查一下。没看到车子无法判断。
19年8月买的宝骏510 在22年五月份时候空调压缩机出现异响 售后检查压缩机坏了给换了个新的 新的使用不到一个月,1、再保集体免费换。有东西坏了也是正常。不过你后换的。是原厂的吗？坏的有点快吧。感觉有问题。
宝骏510 问下老板们的异响多吗？18年amt4万多公里，三四十?过个减速带 过个凹井盖 前减震触底 顶得中控一声巨响 ,1、减震响你过得太快了，通过时候提前减速在慢点。挂档是离合没踩到位。多练练就好了。
宝骏510 高配版18款510车，里程75000公里，经别人提醒，前轮有异响，麻烦有过经验车友，提示一下，一般从哪方面下,1、根据公里数来说很有可能减震那边的问题。胶墩，球头或者减震。具体去修配厂检查一下吧。2、我的一期款五一零八万一千公里的时候，右前轮也响，轴承坏了去4S店没有货
宝骏510 正时皮带一般多少公里更换,1、510是链条式皮带，8万公里检查一下。2、正确做法 6-8万公里检查有问题就换 没问题到10万公里直接换掉即可。3、链条的话一般8-10万都可以。皮带一般6
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