卡罗拉-关于试驾冠道，xc60，q5感受！
卡罗拉卡罗拉-关于试驾冠道，xc60，q5感受！问题
卡罗拉,其实他们定位差异，但什么把它们放在一起，只是后边两款优惠太多，先说60外观看个人喜爱，底盘和冠道差不多但没有用铝合金，发动机都是2t，座位不舒服太短，驾驶感受涡轮介入有明显顿挫，q5，外观较老，底盘最好全铝合金，发动机肯定机油磨损的快一些，四驱是最好的全时四驱，驾驶感受油门响应加速过弯都不错没有顿挫，冠道外观时尚，座椅舒服宽大，底盘介于60和q5之间，发动机不错但是9速匹配就有待考证了，遇到一个暴力驾驶销售试驾是几辆车感受最深的，起步有点像自吸不是哪种油门一踏就会有响应而是有个1秒左右滞后，销售说这是为了红灯安全，起步后舒适模式加速涡轮介入不会有顿挫，到了80之后动力源源不断，销售跑到200码急变道没有甩尾，很稳，没有很大的风噪，音响是先锋12喇叭不错高中音很好，低音没有破音。终结这3款车60，q5牌子确实要强一点，这是和后期维修价格是成正比的，冠道后期保养销售说矿物机油5000公里，全合成可以10000，3车驾驶感受60没有特点而且有顿挫，q5涡轮介入早前期动力很满意，不知道后期，冠道动力前期不满意，后期动力很好跑高速非常不错发动机声音好听。这个本人一点遇见不喜不要喷！
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卡罗拉卡罗拉-关于试驾冠道，xc60，q5感受！车友建议：
1、怎么提车作业那么少。
2、跑到200还敢动方向变道的，服你们。我只在沙特的机场路上跑过几次，还都不敢时间长，根本不敢动方向。。
3、200急变道。。。。。。。。。。
4、难怪天上有牛飞，原来是楼主干的。。
5、厉害了word哥，销售小哥试驾车敢飚到200还转弯。。。。
6、可能有点吹。
7、200是什么路上在开啊？别的方面评价挺中肯！如果是真的200码开着和120码一样没什么感觉，我年后就去买。
8、开的不是车，是飞机。
9、销售小哥挺敢豁车的。。
10、冠道其实确实还可以了，如果不是这个作死的定价和加价压根不会把人赶去买沃尔沃和Q5。说到底还是觉得天朝人傻钱多。如果降价2万，基本途观L就可以直接退市了。现在的车企定价全靠信仰，4儿子加价全靠吹牛逼。。
11、我在同一家店试驾了两次，差异的销售上次哪个销售就开的很温柔，这次我特地坐在后排，这个销售上车就用的运动模式很暴力销售开到200码，不是急转弯，是变道，我坐在后排没有甩尾现象，很稳，当时吓得我赶紧把安全带拴上，我这个是我的真实感受，这个销售比较有水平，把冠道的优点都表现给我看了。。
12、上200系安全带出事故，你们也得玩完。
13、我说实话我重来没有开过200码最多120码，我想大多数都没有开过，当你开到200码时候才能感觉出这车的性能，隔音，稳定性，感觉风噪没有增加多少，没有飘的感觉。。
14、你们是在什么路上试驾的，竟然能开到200码，b。
15、他在机场跑道。
16、有些销售确实是牛B，请的比较业余人士来做陪试驾的，上次森林人把我脸色都吓青了，我不敢再买森林人。。
17、貌似不错！我帕萨特开过180和120码在开没什么区别！那是轿车，suv能有这样的水平比帕萨特厉害。
18、跑200，3秒完成变道就算快的了，5秒才安稳。这还是右车轮贴线，变道之后左轮贴线的变道。。。。还转弯，那我就不懂了，没死过，也不想死。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-关于试驾冠道，xc60，q5感受！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田卡罗拉 有没有人发现副驾驶座下面有个这个玩意，干什么用的啊？另外感叹一下，终于感受到了低速时候的顿挫了。,1、腿部吹风口，冬天热气吹腿很快就暖了。2、低速顿挫 低速是收油的时候慢点收 不要太快 能好不少。3、空调出风口？
三缸卡罗拉，有买的吗，谈谈感受,1、没有认证车主的评论看看得了 能买四不买三。2、别碰三缸，差价才一千多元，別当小白。3、这款车太有个性，太吸引人的眼球了卡罗拉这车可真酷啊。。稀饭 质量好，开
丰田卡罗拉 21款先锋版有人改一键启动吗？怎么样？车友谈谈感受,1、详见酒鬼的帖子。2、这个可以改的，改了这个东西其实如果是正规的地方改装没有问题，但如果是说因为副厂的材料容易出现问题。
丰田卡罗拉 这里分享点自适应巡航的感受，开启自适应巡航，对于前停住静止的车，感觉车感应不太到前面的车，不会减速向前冲，不,1、这功能只适合高速……2、因为旁边的车超你，速度很快，你的车感性到前车速度变快，会加速，加速速度又不快，实际上没啥问题，也就加速个几公里速度缓了，过一会会与前
有山西的朋友么，最近想买个1.2精英版卡罗拉，多少钱落地，总共得花多少钱。有前辈们开过卡罗拉的么，提提意见，说说感受。,1、虽然1.2t的排量不大，但是开起来也没有觉得很弱，反正只要你舍得给油门还是开得动的，但是你要跟那些性能车比，那肯定没得比啦，1.2t的精英现在落地价格不超过
去4s店试驾2019款卡罗拉双擎旗舰版样车，怎么感觉轻踩油门发动机嗡鸣声就很大呐！十一代卡罗拉双擎也开过，发动机声音很小,1、这款车发动机声音确实比较大，因为本身的隔音效果就比较一般，所以说声音大一些可以做一个发动机舱隔音。
定了卡罗拉精英版好几天了，估计很快就能下来。想问一下到车了以后验车主要看哪里？怎么能看出那个车是否是试驾车调过表或者是进,1、验车主要就是看一下车辆的情况，首先检查一下车身的外观去看看是否有话和有色差，之后启动车辆，观察一下发动机的运转状态，测试一下各项功能是否好用，最后就是生产日
昨天去4s店查看变速箱顿挫，拖拽问题，维修师傅说正常，但是我试驾店里的1.2T卡罗拉就没有顿挫和拖拽，请问这个问题有什么,1、确实是正常的。2、你说的是低速吧，放开加速踏板就有一种拖拽的感觉。3、正常。4、没有办法，设计出来就是这样的，行星齿轮和钢带切换的时候会有顿挫。
在4s店试驾2021款卡罗拉双擎感觉发动机刚一介入声音就很大了。由于试驾时没看发动机舱，想问下大家这款车是否已经自带隔音,1、这款车发动机舱隔音效果确实比较差，是没有隔音面，那自己可以加装一个就可以了，加上之后效果也不会有太大的变化。2、上路胎噪大吧。
杭州市卡罗拉燃油豪华版和精英版，目前落地大概多少？优惠多少？今天去试驾，裸车价优惠1.2万，豪华版落地14.8万多，精英,1、都优惠一点二了，落地价十四，那就有问题了，是不是算了很多不必要的费用在里面。2、裸车价格能够优惠1.2万元，优惠力度已经非常高了，而且落地价格并不是特别贵，
