长安UNI-K iDD 请问：在EV模式下驾驶，还有好多电，它自动切换成HEV模式了，这正常吗？
长安UNI-K iDD问题
请问：在EV模式下驾驶，还有好多电，它自动切换成HEV模式了，这正常吗？
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长安UNI-K iDD 请问：在EV模式下驾驶，还有好多电，它自动切换成HEV模式了，这正常吗？车友建议：
1、我的车EV自动切换成HEV的原因找到了：是温控插件没插到位，不能测到真实的水温。
2、是不是跑着跑着设置自适应巡航，定速巡航啊，如果定速巡航就是自动换成HEV模式了啦。
3、应该是地板油踩到油门下方的一个按钮了，我上次也是满电地板油，发动机三四千转介入，心疼死我了。
以上为是众多车友对《长安UNI-K iDD》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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长安UNI-K iDD 问一下大家：冬天用用E V模式跑，车内空调的制热就不起作用了？,1、把ac关掉再把温度调高热球你。2、我今天在没有开AC的情况下。把温度调到最高。然后出的也是暖气。只不清楚到底是不是用电在制热。拓展：1、用的大电池。
长安UNI-K iDD 各位车友前辈，idd选用Hev模式情况下，是先把电用完之后，再切换成油么？Hev模式下需要自己设,1、会充到24-5度电。2、剩余电量高于你设的SOC值时候用电， 剩余电量低于你设的SOC值时候用油，同时油会发电，维持你的保电设置。3、hev保电设的越高才会
长安UNI-K iDD 我近期提到卓越版就要去跑一趟1800公里的高速公路，请给一个模式选择的建议！,1、保电40%2、谢谢。
长安UNI-K iDD unikidd 动能回收设置为强后感觉有点像单踏板模式，请大神解读一下idd的动能回收是否与油门,1、将soc值设置强后，车辆在行驶过程中，完全松开油门踏板，会立即减速制动，在制动过程中，RBS协调将动能转换为电能，车速降低明显，这时惯性带动发电机发电对电池
长安UNI-K iDD 就是每次发动车子的时候都会是ix模式，有什么方法可以直接到混动或纯电模式吗,1、设置里面有个爱创记忆什么的关掉他每次启动就是EV了。2、关闭记忆功能后，默认是EV模式。3、有没有可能在档把后面 有一个调模式的旋钮。 还或者有没有可能你转