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大众ID.4 X问题
有没有遇到充电口插不进去充电枪的,我车才三个月,快充口就插不进去枪,总体用车下来还是可以,比我之前的帕萨特好用。
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大众ID.4 X 有没有遇到充电口插不进去充电枪的,我车才三个月,快充口就插不进去枪,总体用车下来还是可以,比我之前的帕车友建议:
1、换个枪试试。
2、换个人试试。
拓展:
1、是厂家的质量问题。
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大众ID.4 X 下雨天室外充电安不安全,1、没问题放心冲。2、这个不用担心,厂家考虑到了这个问题。做了保护的。3、随便充。
大众ID.4 X 八月的车 充电枪托上没有二维码 是不是app上就绑定不了了,1、3000的不支持绑定哦。2、那要看你的充电桩是3000买的还是4000。拓展:1、3000。2、那就没有4g功能。
大众ID.4 X 本人22款智享即将提车,充电桩安装在地下车库,没信号的地方是不是容易死机黑屏?是否有必要网上买个信号放,1、22款没试过断网,断了也能自己滚回来。2、没信号顶多流浪地球,不会死机黑屏吧。3、我在车库也是没信号。我手机移动4G信号都是满格,车机几乎断网,联通的网真是
大众ID.4 X 关于家充桩,考虑谷电,0.238元,大众自带墙盒不支持app,求推荐一款第三方墙盒支持app预约充电,1、车机不是可以预约充电吗?2、充电场景很好用,到点就充。还有一点,为啥你家的谷电比我家的还便宜呢,我的是0.308。3、可以设置充电场景啊,预约23点到7点,
大众ID.4 X 同一个充电桩,两次充电电流差距很大,这个正常吗?造成电流不同和什么因素有关?,1、一个桩二个枪有车用会分流,充电站车多也分流。
大众ID.4 X 请问大家手机想在车上快充怎么解决的?,1、有线充电也可以啊。2、有线充电也挺方便。3、后排充电口不算太慢。4、加装点烟器,或者买个逆变器接后备箱的点烟器。5、我看到有人在前面加装点烟器。6、搞个快充
大众ID.4 X 新车 21款lite pro第三次快充趴窝。 头两次快充很好,但赶时间就只充了20%, 昨晚又去快充,,1、你买的是一汽的4C吧,这里是上汽4X的圈。拓展:1、是上汽大众的x。2、上汽没有lite Pro。
大众ID.4 X 兄弟们刚刚定的id4x,销售说这辆车的电池经过25w公里快充的测试,衰减率只有3%,所以和我说可以随意,1、等你电池有衰减了,销售都不知道跑哪里去了。2、25w那个有点夸张,我见过一组数据,室温条件下500循环充放电检测衰减ID做到了97.2%,而国标是不低于90
大众ID.4 X 去年5月买了iD4X初见版,续航里程550公里,买后半年快充80%时都在470Kg,现在快充80%只有,1、看续航不准的,温度,路况,驾驶习惯都会影响表显里程。2、建议少使用快充,尽量用家用慢充,并且选择降低电流模式充电,对电车保养很重要。并且不要充满点充到80%
大众ID.4 X 没慢充,只有快充但很慢,5KW左右,保护电池方面有区别吗,1、慢充的。2、家用充电桩都是7kv了,你这个属于慢充。3、5kw就是慢充,快充至少几十千瓦,高速上直流快充最快可以到100KW。4、没区别。你用什么充都一样。