大众ID.4 X ID4x 驾驶员蹬车辅助功能逻辑是不是有点问题?上车踩油门座椅往前,下车一定要屁股挪走了才会把座椅往后
大众ID.4 X问题
ID4x 驾驶员蹬车辅助功能逻辑是不是有点问题?上车踩油门座椅往前,下车一定要屁股挪走了才会把座椅往后调。不应该是下车前 挂上p档,就可以把座椅向后调了嘛?不晓得电脑设置能不能改啊?
下面小编为大家整理4个大众ID.4 X车友关于《大众ID.4 X ID4x 驾驶员蹬车辅助功能逻辑是不是有点问题?上车踩油门座椅往前,下车一定要屁股挪走了才会把座椅往后》的建议,具有很好的参考价值。
大众ID.4 X ID4x 驾驶员蹬车辅助功能逻辑是不是有点问题?上车踩油门座椅往前,下车一定要屁股挪走了才会把座椅往后车友建议:
1、好想是解开安全带,开门之后才后退。
2、挂P档就往后调的逻辑也不对,按理说应该是挂P档下车拉门把手的时候往后调,这样你左腿迈出去的时候不受影响,右腿跟着抽出来的时候座位已经调好腾出空间了。
3、我的逻辑是对的啊,挂p档后,拉门把手往后退,开门睬刹车通电后就往前挪。
4、那如果我只是停车路边打p档等人,随时要开车,那还要等座位挪动啊?我觉得原车逻辑没什么问题。
以上为是众多车友对《大众ID.4 X》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众ID.4 X 上汽车大众id4 x座椅在驾驶员起身离开座位后会有个提示的滴滴声音~今天忽然发现下车后提示音没有了~请,1、去车机设置里面应该可以调出来。2、同问,最近没声音了,没改过车机的相关设置。3、好像我的提示音乐也消失了。
大众ID.4 X 夏天来了,座椅可热,有啥办法解决吗,1、买个通风座椅和点烟器延长线,从后备箱走线取电。拓展:1、我也是这么想 2、我买了一个c转点烟器的线,也能用,但明显没有接后备箱的点烟器风力大,应该是电压不够
大众ID.4 X 为了省电,没有开空调,开座椅加热,结果能耗这么高。室外五度,难倒,加热比空调还费电?,1、温度低于8度,会自动开启电池加热,这也是短途电耗高的主要原因。2、刚启动的时候会给电池加热,跟你打空调电耗差不多。3、气候10度差不多电耗16,5度开空调就
大众ID.4 X 奇葩,座椅记忆这里居然没有风光,是大家都没有还是我这车有问题?,1、没有灯对吧,空调口也没有灯。
大众ID.4 X 有懂哥知道这车改款会有座椅通风吗?,1、这个不一定。自己去加就可以了,原厂的,中控屏直接控制。大众的桌椅通风是吹风,奥迪的是吸风。ID系列都可以无损改。看你喜欢哪种。我个人喜欢吹风,因为开了后感受
大众ID.4 X 新手请问下大家B档和D档都是什么时候用呢,B档感觉油门重,久了脚累。开启ACC后,需要同时打开车道保持,1、开ACC后,自动开启车到保持,并且这车ACC是默认开启的。2、习惯B挡了,刹车都踩得少。D档反而有种松开油门还在加速的错觉。3、市区b档,高速可以d档。4、
大众ID.4 X 倒车时候能关自动驻车吗?每次倒车感觉油门都很冲,1、下拉出快捷方式,关闭自动驻车,然后再倒。2、慢慢踩,慢慢习惯,我觉得挺好。拓展:1、感谢老哥。