魏牌拿铁DHT-PHEV 请问拿铁P的驾驶模式用长途行驶用哪一种最经济？其他插混车型可以选择混动模式，拿铁是理论上是先用
魏牌拿铁DHT-PHEV问题
请问拿铁P的驾驶模式用长途行驶用哪一种最经济？其他插混车型可以选择混动模式，拿铁是理论上是先用电再用油，高速上也是先用电，用完再亏电行驶吗？还是选择电量储存行驶？
下面小编为大家整理3个魏牌拿铁DHT-PHEV车友关于《魏牌拿铁DHT-PHEV 请问拿铁P的驾驶模式用长途行驶用哪一种最经济？其他插混车型可以选择混动模式，拿铁是理论上是先用》的建议,具有很好的参考价值。
魏牌拿铁DHT-PHEV 请问拿铁P的驾驶模式用长途行驶用哪一种最经济？其他插混车型可以选择混动模式，拿铁是理论上是先用车友建议：
1、我才提的现车，提车第3天成都到自贡，高速用的运动，下高速后标准模式，设置了系统最低哪个保电30%，基本到纯电续航剩55公里的时候发动机就工作了。
2、正研发油电双降的混动策略，后面会更新。
3、这个问题要验证了才知道。我第一次高速250公里没设置保电，纯电跑了155公里后发动机介入。按道理说应该是时速120左右并联模式更经济，时速100以下和堵车路况应该纯电更经济。看路况需求吧。
以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 请问一下各位车友，为啥每次锁车在解锁上车，都是混动模式？满电也是，怎么设置有电纯电模式？
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 这车空调的纯电制热方式是热泵吗？如果冬天混动模式启动时会转变为发动机热量吗？
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 魏最不懂营销，不懂多搞几个车型拉低最低价，好好的摩卡为啥不搞多一个配置，拿铁还走同样的路，销量
- 魏牌拿铁DHT-PHEV 两驱超大杯24.3这个车型，大家交的保险都是多少，
魏牌拿铁DHT-PHEV 请问一下各位车友，为啥每次锁车在解锁上车，都是混动模式？满电也是，怎么设置有电纯电模式？,1、默认就是混动模式，但是只有电量不足、设置保电、大脚油门的情况下发动机才工作，其他时候基本还是用电。2、没有区别，反正都是优先用电，油门到底发动机都会介入。拓
魏牌拿铁DHT-PHEV 这车空调的纯电制热方式是热泵吗？如果冬天混动模式启动时会转变为发动机热量吗？,1、电制热采用PTC加热方案，冬天混动模式，发动机与电机实现智能切换，达到能耗最优。2、同问+1 问销售说是有热泵 但是具体工作逻辑也不清楚。3、同问。
魏牌拿铁DHT-PHEV 魏最不懂营销，不懂多搞几个车型拉低最低价，好好的摩卡为啥不搞多一个配置，拿铁还走同样的路，销量,1、现在说这个没用了，车企从研发到量产都已经布局完了，打算一条道走到黑。2、长城不需要的，卖不动就停产换名继续涨价。3、别想了，高端不会再讲性价比，连摩卡燃油版
魏牌拿铁DHT-PHEV 两驱超大杯24.3这个车型，大家交的保险都是多少，,1、微保买试试，我今年就在微保买的，又快又便宜。新车也可以买吧，应该，2、人保，300w 5500。3、平安，三者200万，5100.4、5200和一楼同样。5
