马自达CX-30 今天在路上遇到个情况急加速,转速踩到3000了,发动机嘶吼速度没上去,当时速度也就五六十,然后我在车少
马自达CX-30问题
今天在路上遇到个情况急加速,转速踩到3000了,发动机嘶吼速度没上去,当时速度也就五六十,然后我在车少的路上试了一下,缓缓踩油门,踩到三千转,大概油门3/5的位置,发动机嘶吼声传了出来,速度不是一下子就上去的,还是慢慢上。这种情况正常吗?有没有遇到同样问题的?
下面小编为大家整理10个马自达CX-30车友关于《马自达CX-30 今天在路上遇到个情况急加速,转速踩到3000了,发动机嘶吼速度没上去,当时速度也就五六十,然后我在车少》的建议,具有很好的参考价值。
马自达CX-30 今天在路上遇到个情况急加速,转速踩到3000了,发动机嘶吼速度没上去,当时速度也就五六十,然后我在车少车友建议:
1、正常,会有一点点延迟,线性加速推背感不强,想要最快推背,在踩油门的同时,档杆推到手动降一档,转速直接4000转以上贼爽!如果直接踩油门转速是3、4、5、6千顺序上升。
2、你只是把它踩降挡了,想加速直接蒙到底,踩到鸡血开关。
3、你油门深踩一点 它降档就觉得声音一下大了!实际提速还是会比原来快点。
4、我也是30车主加95确实比92的噪音要少好多,动力也提升,舒服。
5、想超车,请快速果断的把油门踩到底,你会发现,哦嘛噶。
6、排气管有没有吼。
7、换95试试。
8、看来还没习惯骑?
9、过保没有呢?没过保去4儿子看看。
10、平常我要急加速都是踩到底然后变速箱自动降两挡,转速直接到红区的。
以上为是众多车友对《马自达CX-30》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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马自达CX-30 30现在问题是不是有点多啊 发动机舱进泥 ,气囊故障,还有别的么,1、还有空调吹热风问题。2、一个小城市两箱车,什么进泥啥的,你觉得你上工地有必要买这车吗?气囊目前我没有发现问题,但是我想问气囊有问题是怎么试出来的?用脸猛撞吗
马自达CX-30 我的雅悦版为什么要按两次才能启动,昨天提的车,发动机还声音还大,1、垃圾马自达就是这样的!2、刹车踏板踩更狠一点,再按启动键。冷启动为了环保,要大力加热三元催化器,所以动静很响。我是觉得哪怕响,也比反复堵塞的颗粒捕捉器强。3
马自达CX-30 X发动机上市 G款会不会停产?,1、你停精它都不会停产。2、不会的,G款的发动机是性价比非常高的,基本上能符合大多数的车主需求。所以尽管X发动机上市,个人觉得短期内G款肯定不会停产的。3、一款
马自达CX-30 下礼拜提车 生产日期11月底 有没有差不多生产日期的车友知道发动机仓和前轮的洞补没补上,1、1月已经补了。2、一月份的车还是一样没改进。3、我12月份的车,洞还在,但是没发现甩泥。4、我的是11月的,没注意。
马自达CX-30 cx-30 铂钢灰 15.6w落地(不含息)➕4千购买了六年基础保养和发动机 变速箱 底盘质保贵了吗!,1、那个版本?2、嘉悦这个价就可以。3、是压燃版吗。
马自达CX-30 亲们 30跑120码 发动机转速是多少,1、2600~2900之间,6档。2、你说一口气提到120还是跑高速稳定120?3、2600。
马自达CX-30 今天开车要超前车呢 猛踩油门了一会发动机转速都6千多转了但是确没感觉车速提上来啊。,1、是这样的 因为变速箱在揣摩你猛踩油门的意图,本来就不是涡轮增压。。。你想要提速猛那种冲劲不是死踩油门就有的。有拨片的话很好控制很多 或者档位滑过手动控制m挡
马自达CX-30 我的cx30提车三个月,今天在高速上跑着加速,转速以上3000,每小时80多公里的速度。显示5挡!!!,1、当你看到5档的时候,说明你切到手动模式了,手动模式只会自动降档不会加档。2、自动,自动匹配,踩狠了,降档加速。3、你能看到档位,就说明在手动模式。4、你新手
马自达CX-30 有一个疑问,30的发动机什么情况下转换到13:1压缩比的奥拓循环,是深踩油门触发还是到了一定转速再转换,1、2750以上才会是13比1!2、奥拓循环压缩比没那么高,米勒循环才能做到13比1。触发鸡血开关油门踩到低就行,但这跟啥循环没关系吧?鸡血是为了输出更直接更强