林肯飞行家国产的发动机渗油不，这个问题巨担心啊，求指点
林肯飞行家问题
林肯飞行家国产的发动机渗油不，这个问题巨担心啊，求指点
下面小编为大家整理14个林肯飞行家车友关于《林肯飞行家国产的发动机渗油不，这个问题巨担心啊，求指点》的建议,具有很好的参考价值。
林肯飞行家国产的发动机渗油不，这个问题巨担心啊，求指点车友建议：
1、我去年9月开始用车，到现在行驶了11000多千米，没有发现发动机漏油，车况良好，还未发现什么缺陷。
2、我是想买，但是又怕自己遇到，纠结中。
3、我觉得都是个例，不是飞行家设计或者产品缺陷的普遍问题，我那个飞行家群将近500人，但也就一个也就是上面的老杨出现这种情况了。所以我觉得不必太担心，我都开了快20000公里了，啥问题都没有。
4、只要这款车三大件不出问题 是真香但要是中奖了那就另当别论了。
5、我去年3月开始用飞行家行政版，到现在行驶了20000多公里，没有发现发动机漏油，车况良好，还未发现什么缺陷。
6、目前至少有4位车友中耙了，不过都在协商处理中。
7、一万多公里，二保了，没发现漏油。
8、我的没有呀，目前快七千。
9、不管国产还是进口车型，发动机都是进口的。
10、20000公里了，刚刚抬起来看了，没有任何问题。
11、车无完车，啥牌子的车都有有毛病的，照目前来看，这个几率很小，尤其是新出厂的，前面有几例这种情况了，厂家应该会有敬畏心了，应该引起重视了。
12、我的发现变速箱漏油了。
13、你们的油耗多少啊，我是行政14个油。
14、已经有人漏了，话说每家车都有毛病，就看比例了。
以上为是众多车友对《林肯飞行家》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 进口飞行家有595KG的承载重量，而国产飞行家在车重高于进口的情况下，承载重量变为485KG，整整缩水了110KG。而4
- 咨询各位飞行家准车主个事儿现在飞行家变相涨价，各位是继续准备买，还是弃坑去看国产x5了？谢谢
- 国产飞行家支持CARLIFE ？
- 内部消息为了应对更加激烈的市场竞争(宝马X5国产加长，XC90与Q7国产)长安林肯决定生产2.3T.四缸版本的飞行家，预
- 飞行家(进口)-飞行家如果不国产的话，配件一定要从国外进吗？是不是特别贵？特别时间长？
进口飞行家有595KG的承载重量，而国产飞行家在车重高于进口的情况下，承载重量变为485KG，整整缩水了110KG。而4,1、国产飞行家的车身强度作为卖点宣传的 所以车身强度肯定不会减配 满载质量并不是说你高于这个重量车就会被压坏 这个数值仅供参考。2、这个无需担心，压不坏的。3、
咨询各位飞行家准车主个事儿现在飞行家变相涨价，各位是继续准备买，还是弃坑去看国产x5了？谢谢,1、没看配置表呢还变相涨价。2、后排座椅变成电动的，光这个如果你要改装，别说原厂，副厂都要2~3w吧？相比奔驰直接涨价还减配够良心了。3、看来厂家提高点门槛是对
国产飞行家支持CARLIFE ？,1、都那么强大的SYNC系统了，还要什么手机。2、林肯的这个车子它是带有百度的car life功能的，所以说确实喜欢的话你也可以先去试驾一下，但实际上安卓的这套
内部消息为了应对更加激烈的市场竞争(宝马X5国产加长，XC90与Q7国产)长安林肯决定生产2.3T.四缸版本的飞行家，预,1、把3.0T现款再降5W才是出路。2、不如3.0直接降价，3.0的产品力足够，主要原因在品牌支撑不起来那么高的溢价，应该拿3.0降价打击一群2.0，高个子打小
本文向大家介绍一些飞行家(进口)-飞行家如果不国产的话，配件一定要从国外进吗？是不是特别贵？特别时间长？的相关解决方法建议，例如：目前来说在全球是有中转库的，常用件国内的中转库还是有的，但是非常用件只有...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
