玩车迷_零跑零跑C11 零跑c11,说真吗,试驾的驾驶感受还是不错的。不过确实有一点担心还有几点确实差强人意。首先是担心!真不知
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零跑零跑C11 零跑c11,说真吗,试驾的驾驶感受还是不错的。不过确实有一点担心还有几点确实差强人意。首先是担心!真不知

零跑零跑C11问题

零跑c11,说真吗,试驾的驾驶感受还是不错的。不过确实有一点担心还有几点确实差强人意。首先是担心!真不知道这车标注续航610公里,到底在不同的理解里分别可以跑多远。说说差强人意的方面吧!1,为啥只有前门有,不给后门留机械开门拉手?2,本来漂亮的三连屏衬托下,很有高级感和科技感,却在水杯架上简陋至极?3,头排座椅的后背是车内二排乘客的眼睛看的最久的景致。参考一下比亚迪吧!试驾车太简陋不堪,掉档次了。4,车内门板真皮包裹,尤其是后排,咋看都……手感也……5,真心话讲,何必搞那么多科技功能呢,搞什么十二音响?尽量省点电吧,车子续航里程短了,顾客的意见大?还是音响多少个喇叭大家意见大?做一台车,首先要质量稳定,驾驶安全。做一台电车,首先要厂家标注的续航扎实!喇叭,高科技……这些方面可以试着节约一点成本,将车子续航与内饰搞好,搞上去。真心希望所有的国产车都能大卖,能彻底打败外国品牌的车!奉劝厂家,量产不是小事,前面的努力是百分之九十九的成功,关键还是看剩下的百分之一。而这百分之一就是细节与车辆性能数据的真实性。

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1、第三点非常同意,其余的另说。喇叭真耗不了几个电,撑死了60w,整车电机功率200kw,你自己去算算看多少倍吧,有病才去省这个。问题是12个喇叭给人的效果一般,不如瑞虎8p的sony音响,这才是问题。

2、什么黑科技放第二位、第一关键是把续航能力提高别标虚的、大灯、空调音响一开跑不到实际里程就完玩。

3、对车辆的选择来说,可能没有百分百的随人心意。但是要考虑清楚自己要的是什么,不合适就再找找,自我个人感受为例,我要买一个电动车,这是第一选择,范围缩小到,几个电动品牌,二对车辆空间有要求,范围进一步缩小,三价格20万以内,世面上没几辆了,能选的只有宋plusEV c11 还有传奇的两款,小鹏的一款。我最后关注到的是c11.要是早点知道这个消息,可能我就直接预定了。几款相比之下,我个人感觉c11性价比高。在这个前提之下。你要是最在意的就是你说的这几点,你就安这几点来挑车就好了。世上没有完全让每一个人满意的产品。车如此,事事如此。不妥协是一种高境界,妥协是一种真生活。

4、电池包算大了,续航却不长。是真实续航里程吗?如果再打折,那这么大的电池包容量是不是有问题?如果容量没问题,那是不是三电控制不行啊?电车的续航真的很重要。

5、试驾的百公里电耗是多少啊。

6、电机吱吱声比较大。

7、冬天这续航……我是无力吐槽了!首充的电(在电站用快充只能充90%)快跑完了,再测一次看看吧!感觉充满也就跑300!510续航豪华版。

8、现在轿车的意义已区别于传统轿车了,性价比为王,科技化智能化是大势所趋,你的观念已经old了。

9、我去试驾了,续航让我没定,开了12公里,掉了20大几的剩余里程,我直接等真实车组测评了。

10、我就想要音响好点!省出来的电也开不了几公里,还不如让耳朵心情舒服。

11、后排有机械门拉手。内饰做工是真不好。皮革的走线包边都没让人感到精致。(说后期交车会改?)这车让我感觉最最不舒服的是后排乘坐体验拉跨。噪音,座位的软,单薄!让我感觉难受?。

12、非常同意你的第5点!其他花里胡哨的东西没有啥实质的作用,安全方面的主动被动的尽量全一点比啥都强!

13、我就要这喇叭。

14、12个喇叭 很烂 音质差。

15、C11新车出来了吗,路上都没有看到,h。

16、主驾后背应该加个小桌板下面储物网就方面了光秃秃的塑料板。

17、差强人意,成语都用错还挑车的毛病?

18、你先搞懂差强人意是什么意思吧。

19、你个憨憨。

以上为是众多车友对《零跑零跑C11》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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