理想理想ONE 准备入手,唯一用车,只考虑驾驶感受和家人的乘坐感受,什么保值率之类的想都不想,看了太多车评乱七八糟也不想
理想理想one问题
准备入手,唯一用车,只考虑驾驶感受和家人的乘坐感受,什么保值率之类的想都不想,看了太多车评乱七八糟也不想看了,就想问问已经购买的车主买 or 不买?
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理想理想ONE 准备入手,唯一用车,只考虑驾驶感受和家人的乘坐感受,什么保值率之类的想都不想,看了太多车评乱七八糟也不想车友建议:
1、车主来说,如果有充电条件,又在限牌城市,又需要大空间,那么这个车就是35w以下最值得考虑的车,如果信任理想,不担心保值,那么终身质保非常不错,反正开了几个月了,是我买过所有车中体验最好的一款车。
2、让家人试乘一下,yyp说后排乘坐时底盘不咋高级,不过我自己倒没感觉出来。没毛病就买吧。
3、理想one不是被称为奶爸车吗 舒适度没得说。
4、直接去试驾对比,最直观,我去试驾了四次,开了两次,坐了两次,我只能说40w价位以下,这个大小的suv理想one没有对手,比他大的没它帅,没它快,还没它省油,比它快的没它大,而且配置能给的都给了,全国统一价,不怕4s点忽悠。
5、买,故障率低(SUV投诉率第六低),省心(有电用电没电加油,不用特意做计划),耐用(车子不金贵,保养也便宜)
6、买了就直接进入豪车体验圈 各种豪车才有的配置都有。。尤其三联屏幕 特别能装13。。
以上为是众多车友对《理想理想ONE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 理想理想ONE 今天去了店里看车,试驾感受挺好,老婆也喜欢。因为试驾都基本满电,不知道在低电量下增程器启动的时候声音到底
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- 对理想one的增程发电机好奇 今天去国家电网充电,感受了那个巨大的电箱和够粗的电线,很好奇,理想one那么小的车身里怎么装下60多kw功率的发电机?是直流还是交流?
理想理想ONE 今天去了店里看车,试驾感受挺好,老婆也喜欢。因为试驾都基本满电,不知道在低电量下增程器启动的时候声音到底,1、这么说吧,你开燃油车去试驾怎么听都很低,也不会感觉到震动,等你买了纯电开习惯了,当电量低于20%启动增程器会感觉明显,声音比燃油车低点,但是三缸机的突突突声
理想理想ONE 有没有发现理想升级ota后,驱动电耗高了。我的感受是起码高了1。这是什么操作?能不能回退升级前?,1、我推测原因有三,一是天气越来越热,驻车时开空调时间多了,让你觉得是驱动电耗变高。二是这两天高考,交通管制让你多绕了路,让你产生了路程一样但电量不同的错觉。三
本文向大家介绍一些理想ONE-对理想one的增程发电机好奇今天去国家电网充电,感受了那个巨大的电箱和够粗的电线,很好奇,理想one那么小的车身里怎么装下60多kw功率的发电机?是直流还是交流?的相关解决方法建议,例如:那么小的车身?...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!