玩车迷_大众ID.4 CROZZ ID4 长续航,夏季实测电耗30+ 满电续航里程不超过300!停在太阳下,气温38-40度。
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大众ID.4 CROZZ ID4 长续航,夏季实测电耗30+ 满电续航里程不超过300!停在太阳下,气温38-40度。

大众ID.4 CROZZ问题

大众ID.4 CROZZ ID4 长续航,夏季实测电耗30+  满电续航里程不超过300!停在太阳下,气温38-40度。

ID4 长续航,夏季实测电耗30+ 满电续航里程不超过300!停在太阳下,气温38-40度。表显续航满电应该是500+,表显电耗根据不同路况16-23浮动,按平均20个电计算,那也得有400续航吧!实际情况是:两次中间 补能45度,只开了150KM,实算电耗30个!那么电都偷跑到哪去了?太阳下停着偷偷给电池散热?这部分不计入电耗对吗?这比火焰山还凶残啊!

下面小编为大家整理7个大众ID.4 CROZZ车友关于《大众ID.4 CROZZ ID4 长续航,夏季实测电耗30+ 满电续航里程不超过300!停在太阳下,气温38-40度。》的建议,具有很好的参考价值。

大众ID.4 CROZZ ID4 长续航,夏季实测电耗30+ 满电续航里程不超过300!停在太阳下,气温38-40度。车友建议:

1、我的充电区间是30%~80%,跑4天充一次,每天是65公里。

2、我的车跟楼主你的也一样。

3、我前面也发过这个,id适合有地下车库的去的。

4、450公里左右正常。

5、你没事把车开火焰山去的吗,我已经2万公里了,这天气420左右。

6、听说给电池散热是不计在里程里面的。所以尽量不要暴晒

7、看懂车帝火焰山测试,续航这一环节id4只有58%的达成率。。。

以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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